中国本月获得了吉布提（非洲）、巴基斯坦瓜达尔（印度洋）、马来西亚哥打基纳巴卢（太平洋）等三个世界据点港口的使用权，加紧了“海洋崛起”的步伐。
美国媒体26日报道，美军驻非洲司令大卫·罗德里格斯说：“中国和位于非洲东北侧的吉布提签订了为期10年的军事基地使用协议。”他透露说：“吉布提将成为中国在非洲的首个军事基地。”吉布提是位于连接欧亚大陆的苏伊士运河南侧的战略要地。由于吉布提海域连接着索马里海盗出没的亚丁湾，美国、法国、日本等国家都在吉布提建立了军事基地以打击海盗。
中国本月初，和印度洋据点——巴基斯坦果达尔港签订了为期43年的长期租赁协议。据悉，中国进口的原油有80%从印度洋经过，中国借此名义派遣军舰驻扎在瓜达尔港。此外，如果将瓜达尔港和中国西北的新疆以输油管道相连，可以大幅缩短原油运输线。现在，中东和非洲产的原油需要经过1万5000公里的海路才能到达中国，而瓜达尔港-新疆的输油管距离仅为2000公里。中国计划在瓜达尔港开发项目上投入16亿2000万美元。
中国本月10日，以海军司令员吴胜利访问马拉西亚为契机，获得了将哥打基纳巴卢作为中国军舰中途停留地的批准。哥打基纳巴卢位于从印度洋通往中国南海的入口。在美中围绕中国南海问题进行冲突的情况下，如果中国海军进入该地区，将大大有助于牵制美国海军。
中国军方在今年5月发布的国防白皮书中，提出了“将加强海洋主权”，建立“大洋海军”的目标。白皮书指出：“必须打破重陆轻海的传统思维，”“培养海军的反击能力与联合作战能力。”
习近平主席2013年10月宣布“要建设海上新丝路”以来，中国一直在竭力获取世界主要港口。英国军事杂志《HIS詹氏防卫周刊》去年报道：“中国正在努力获得世界20多个海军据点港口。”尤其紧盯住了位于进口资源来源地——非洲的10多个港口。这显示了要将中国南海-印度洋-非洲的海路，像串“珍珠项链”一样连接起来并掌握在自己手里的意志。
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