据赛事主办方和中国官方媒体报道，周六凌晨，沃尔沃环球帆船赛(Volvo Ocean Race)的一艘参赛船只与一艘中国渔船在香港附近海域发生碰撞，导致一名渔船船员死亡。
参赛帆船“维斯塔斯第11小时竞赛队”(The Vestas 11th Hour Racing)在当地时间凌晨1:20时许与渔船相撞。事故发生后，参赛者立即通知了香港当局和大赛官方。香港海上救援协调中心表示，其中9名渔船船员被救出。大赛官方称，最后一名船员用直升机送往医院，但后来去世。
根据中共党报《人民日报》的英文Twitter账号称，这名死亡的船员来自中国大陆。
“我们代表沃尔沃环球帆船赛和维斯塔斯第11小时竞赛队，向逝者的亲友表示最深切的哀悼，”该团队和大赛官方在一则声明中写道。
维斯塔斯第11小时竞速队与中国渔船发生碰撞后的场面。该事故导致一人死亡。
这个由美国和丹麦联合组队的参赛队伍没有人员受伤。
沃尔沃环球帆船赛是世界最知名、最为极限的帆船比赛之一。比赛始于1973年，当时叫惠特布雷德(Whitbread)帆船赛，每三年举办一次，参赛团队需要连续完成10个赛段。此次比赛于去年10月22日从西班牙阿利坎特出发，计划于6月抵达终点海牙。
周六的碰撞发生在比赛第四赛段终点外30英里（约合48公里）处，地处南海的繁忙水域。从澳大利亚墨尔本出发到香港的这个5600英里（约合9000公里）赛段始于1月2日。
“维斯塔斯第11小时竞赛队”的船只在碰撞后受损，退出了该赛段的比赛，但仍能自己行驶到香港。该团队的成员没有立即回应对周六事件的置评请求。
香港报纸《东方日报》的网站上刊登了该船的照片，显示在左舷船首位置有一道很长的凹痕。
尽管竞赛有着挑战的性质，但竞赛期间的死亡事故非常罕见，帆船专家也想不到一起非参赛船只与参赛船只碰撞致死的先例。在1973至1974年的首次比赛中，三名船员落水死亡。2006年，荷兰船员汉斯·荷里弗斯(Hans Horrevoets)在北大西洋海域落水死亡。
与渔船发生碰撞时，该团队在正在与中国的东风队争夺第二名。在第四赛段结束后，它在七支参赛队伍中位列第三，西班牙的曼弗雷队(Mapfre team)在总排名中领先。
这是香港首次举办该赛事，香港本地的新鸿基队获得了墨尔本—香港赛段的第一名。该团队在搜救一名落水船员时浪费了一些时间，但通过选择了一条更加偏西的路线从而重新抢占优势，其他队伍由于担心没有东北方向来的强风而避开了这条路线。
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