别了，火车票 铁路总公司宣布大消息

小编以前去坐火车，

最怕排队取票，

一旦遇上高峰期，

分分钟误车，

简直生无可恋！

但是！！

以后这些都不是问题啦~

▼▼

中国铁路总公司宣布，

电子火车票来了！

从此和纸质车票说再见吧！

小编从中国铁路总公司获悉，

11月22日，

铁路部门在海南环岛高铁

实行电子客票服务试点

刷身份证+扫码进站！

旅客在车站购票后

可以拿到一张购票信息单

有点像超市购物的小票

记录了旅客购票车次、座位号等信息

不作为乘车凭证

无论通过何种渠道购票

购票成功后

旅客都会收到铁路部门推送的

电子客票通知单

并可根据需要选择

是否打印报销凭证

旅客可在售票窗口、自助售票机

打印报销凭证

有效打印截止日期为

乘车后30天内

报销凭证

外观类似于纸质车票

与纸质车票不同的是

上面写着“仅供报销使用”六个字

并且没有具体的座位信息

旅客进站和检票时

只需身份证就可以了

所以如果旅客

不打印购票信息单和报销凭证

不影响进站上车

铁路总公司有关部门负责人介绍，现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。

实行电子客票，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。

如今

我国火车票的升级变迁已经历过四代

回看这几代的火车票

小编只想说

“真的是老了呀！”

第一代：纸板火车票

这是25mm×57mm的“纸板票”，这种车票使用的时间最长，堪称“爷爷辈儿”。从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。

第二代：软纸火车票

1997年，“纸板票”被“软纸票”取代，淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。

2009年12月10日起，软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级：车次、价格、售出地、购票类型等信息，都能加密成二维码打印在车票的票面上。

第三代：磁介质火车票

2007年7月1日，推出磁介质车票，它利用磁介质记录票面信息，可在自助检票机上使用。

据报道，车站使用的全自助验票机（俗称“刷脸机”）配合验磁质火车票，最快10秒就能通过，是人工验票的10倍！

第四代：无纸化火车票—身份证

除了二代身份证外

外国人居留证

港澳居民来往内地通行证

台湾居民来往大陆通行证

也可直接刷证检票进站上车

在12306网站购买电子票的旅客

还可以凭12306手机APP

生成的动态二维码

通过车站自动检票机

扫码办理进出站检票手续

无纸化乘车

既环保

又提高了进出站效率