中国经济急剧放缓，习近平面临严峻挑战

中国东莞——中国消费者和企业正在失去信心。汽车销售大跌。房产市场动荡。距春节尚有两个月，一些工厂已提前给工人放假。

本周，乘客们在等候离开东莞的火车。在春节开始前两个多月，工厂已给很多工人放假。 LAM YIK FEI FOR THE NEW YORK TIMES

中国已开始加大政府主导支出这类在过去曾拯救经济的措施。为许多公路铁路施工单位提供装备的国有巨头徐州工程机械集团的董事长王民说，销售额比一年前下跌了一半。

监管机构还下令银行向民营企业提供更多贷款。部长们承诺对没有裁员的企业进行补偿。环境控制的执行力度正在减弱，方便污染工厂继续生产。

一些经济学家认为，到明年年中，经济增长将有所改善。到目前为止，中国似乎避免了全球金融危机期间那样的大规模失业。

但中国刺激经济的选择已经不像过去那么有效了。

中国的未履行债务小幅但显著上升，令一些放款人感到紧张。自金融危机以来采取的规定，使中国的银行管理人员对无法偿还的贷款负有终身责任，这让他们对扩大融资维持陷入困境的企业更加谨慎。政府主导的支出增加了庞大的债务负担，使这种长期拖累经济增长的情况更加严重。

从纸面上看，中国经济一如既往地表现良好。官方数据显示，与去年同期相比，截至9月份的三个月，中国经济增长了6.5%。

但在表面之下，经济正在急剧放缓。外国投资上个月大幅下降。过去三个月的汽车销量跌幅创下纪录。房屋竣工面积是衡量房地产市场健康状况的一项指标，今年出现大幅下滑。中国采购经理的情绪出现恶化。

“我们没有活做了，我就决定回家休息，”东莞一家塑料厂46岁的工人李书莲在火车站说，她和丈夫以及十几岁的女儿拎着几个箱子。他们的工厂在10月给他们放了一周的假，在11月又给了他们将近一周的假，两次都几乎没有工资。加班工资也没有了，所以李书莲的月收入几乎减半，降至435美元（约合3000元）。

本月初，他们被告知三人都只能隔天上班并领取相应工资后，于是辞掉了工作，买了车票，打算坐将近12个小时的火车，回到位于中国中部的家乡。

“我从2005年出来打工以来，第一次回家这么早，”李书莲说。

企业表示，由于需求放缓，他们正在削减工时。之所以有削减的空间，部分原因是许多工厂之前是在满负荷运转。

“很容易就能减少加班，”大众汽车集团(Volkswagen Group)中国区首席执行官约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)说，该公司直接雇佣和通过合资企业雇佣了10万名中国工人。

广州的一家服装厂。由于中国各地开发商资金短缺，该地区的一名建筑工人说，他过去一个月来只工作了两个星期。 LAM YIK FEI FOR THE NEW YORK TIMES

在中国南方的制造业中心广州和东莞，这种放缓非常明显。

“今年大家回家要比以前早一些，”朱迪·朱(Judy Zhu)说，她在东莞火车站外开着一家卖廉价塑料行李箱的小店。她最忙的时候通常是1月份，农历新年假期通常在这个时候开始，但今年她的销售额早早出现了上升。

50岁的建筑工人李晓红站在广州郊区一家招聘点附近。那里挂着手写的告示，列出一些低工资的工作，但它们大都有年龄限制。没有50岁以上的人能做的工作。

李晓红说，过去一个月他只工作了两周，目前中国各地的房地产开发商普遍现金不足。

“以前很忙，每天工作12个小时，一个月才休息三五天，”李晓红说。“现在都没什么活做了。”

政府和私营部门的调查显示，雇主对自己雇佣的人越来越谨慎。毫不奇怪，跳槽的人越来越少。

“现在大家不敢跳槽，怕跳空了，”雷凯峰说，他是中国东南部商业中心广州一家招聘公司的招聘人员。

最大的问题是明年会发生什么，特别是在依赖对美国出口的沿海地区。

青岛的一个港口。对于依赖对美出口的沿海地区，最大的问题是：明年会发生什么？ AGENCE FRANCE-PRESSE — GETTY IMAGES

由于库存积压，很多销往美国的供应链上都积满了额外库存，因此美国进口商在未来几个月可能需要更少的商品。

“我现在也是很恐慌，害怕明年碰到企业寒冬，”中国东南部23岁的工程师西里尔·刘(Cyril Liu)说，他在印刷电路板公司工作，最近没接到什么订单，老板给了他九天的无薪假期。“我有很多朋友在一些较小的企业也很担心。”