面对美国的制裁，华为正采取行动，大幅减少对美国零件的依赖。《华尔街日报》报道，华为看来已经完成改变供应链的行动，大幅减少对美国零件的依赖。
据瑞银与日本科技研究室Fomalhaut Techno Solutions的分析，华为9月推出的新智能手机Mate
30内，已经没有使用任何美国零件。另外两间研究机构iFixit与Tech Insights也做出分析，也有类似结论。
另据日本媒体报道，美国将华为纳入贸易黑名单的情况下，华为正积极寻求与日本企业合作。《日本经济新闻》近日报道，华为董事长11月21日在日本召开记者会时表示，预计2019年从日本企业采购的零部件金额将比2018年增加5成，达1.1万亿日元，预计日本将取代美国，成为华为最大的零部件采购地。
报道称，2019年日本成为华为最大零部件采购地已成定局。
2019年5月，美国商务部以国家安全为理由，把华为纳入贸易黑名单，禁止美国企业向华为提供任何产品或技术。
其后，美国同意暂时提供宽限期，又决定容许向华为供应不涉国家安全的产品，但要求有意提供产品的美国企业申请豁免。有关豁免到了11月才开始发出。
若美国考虑进一步收紧对华为供应商的限制，华为或许将进一步采取行动，以减少对美国零件的依赖。不过，从目前的情况来看，华为供应链还有一大弱点，华为目前仍采用谷歌（Google）旗下安卓（Android）作业系统，而华为自家系统鸿蒙羽翼还待成长。
香港《经济日报》2日报道中指出，安卓是谷歌旗下原始码开放作业系统，各地手机厂商可免费使用，谷歌却可以切断与手机品牌的Play
Store、Google Maps、YouTube等手机程式合作。华为Mate 30已经不再预设安装Play
Store，为用户带来不便，分析认为这对华为手机在海外销售会有一定冲击。
而华为自家作业系统鸿蒙，虽然已经逐步推出，但华为坦言公司宁愿继续使用安卓。华为创办人任正非也表示，鸿蒙需要2、3年方可取代安卓。
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