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“黑鹰”坠落 若全面停飞 蔡英文以后怎么逃跑?
www.creaders.net | 2020-01-02 15:59:52  观察者网 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

2日上午,台军一架UH-60M“黑鹰”直升机迫降在新北市乌来山区,造成包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡。

这款直升机也因此成为外界瞩目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国采购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后,意外频发,不是在例行训练时紧急迫降,就是在执行救援任务时坠海,如今又导致台军8名官兵罹难。

台军方人士今日晚间表示,为求慎重,台空军、台陆军所有共计44架“黑鹰”直升机全面停飞,进行特检。民进党“立委”蔡适应也表示,有停飞的必要。

不过,若岛内真的全面停飞“黑鹰”,恐怕会影响到台湾地区领导人蔡英文的“逃跑计划”。蔡英文曾多次模拟演练,如果台湾遭受危机,她要怎么逃,而这些演习中也有着“黑鹰”的身影。

                                       失事直升机资料图 图源:联合报

台军“黑鹰”直升机状况不断,4年3次意外

综合“中时电子报”、台湾“联合新闻网”等台媒2日报道,台军向美国采购的60架UH-60M “黑鹰”直升机,分别由“陆军航特部”、“空军”、“内政部空勤总队”使用。

近年来“黑鹰”直升机状况不断,4年内共发生3次意外。

此前的两次事故分别是:2016年1月25日,台“陆军航空特战指挥部”的“黑鹰”直升机因传动箱磨合异常,紧急迫降在台中市南屯区;2018年2月5日,台“空勤总队”救灾用的“黑鹰”直升机执行任务时失联,造成6人死亡。台“飞安会”调查显示,此次事故与夜间迷航和训练不足有关。

今天这次意外是第3次,同时是最严重的一次,也是台军高级将领搭乘专机发生失事,官阶最高的一次。

                                      2日坠毁的UH-60M “黑鹰”直升机 台媒图

2日上午在乌来山区迫降的UH-60M“黑鹰”直升机属于台空军,机号933,2018年7月20日交机,至今飞行时数是376小时,近三个月没有重大故障纪录。

正驾驶叶建仪中校,2002年毕业于台空军军官学校,UH-60的飞行时数261小时,S-70C(UH-60民规版)时数2214小时,总计2475小时。副驾驶刘镇富上尉,2012年毕业于台空军军官学校,UH-60飞行时数为220小时。而今日遇难的台军“参谋总长”沈一鸣,2019年7月才接任“参谋总长”一职。

此次迫降事件似乎和天气状况关系不大。

台湾气象部门预报员陈伊秀表示,今早冷气团减弱中,天气也持续转好,根据观测,8时左右,台湾东北角、乌来山区都没有下雨,平均风力3级,属微风,仅树叶与小树枝会被吹动,最大阵风也仅4级,只会让旗帜飘动不止、纸张飞扬,且有风沙。失事附近地区仅云量偏多,但能见度不会太差。

“黑鹰”直升机是美国西科斯基公司生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机,是从S-70型发展而来的一种中型通用或攻击直升机。

主要特色是在高海拔与海上救灾、救难、救护、观测、侦巡、运输等任务,可装载15名人员(含飞行员2员、机工长2员、搜救员2员)或救护担架4具。

在运送物资时,“黑鹰”可以装载1170公斤货物,或吊起4050公斤货物,灭火时,载水量高达2400公升。台湾四面环海及地高山林立,可充分满足台湾2000米高山地区与夜间海上搜救等需求,其中最强特色就是夜间侦查搜救功能。

台湾防务安全研究院学者苏紫云表示,全球“黑鹰”机队有331架失事记录,若加上今天迫降的就332架。台军之前最近一起,是2019年12月5日美国一架“黑鹰”坠毁在明尼苏达州。



2日失事的“黑鹰”直升机在去年台军“汉光演习”中执行摄影任务 图源:台湾联合新闻网



民进党“立委”:应该先全面停飞

2日“黑鹰”直升机迫降事件发生后,台军方人士当天晚间表示,扣除“内政部空勤总队”所属的15架“黑鹰”(日前兰屿失事一架,剩14架),台军方目前共拥有44架“黑鹰”直升机,分别是台陆军30架、台空军救护队15架(今天失事一架,剩14架)。

为求慎重,台空军、台陆军所有攻击44架“黑鹰”直升机全面停飞,就雷达、动力、结构等系统检查,进行“天安特检”。目前由S-70C直升机及EC-225直升机担负救援工作。

民进党“立委”蔡适应则表示,“黑鹰”机队去年9月正式成军,台防务部门正与美方洽谈加购30架。他称,2018年在兰屿曾坠毁过1架,今年是第2架,在厘清事故原因前,有停飞必要性。

蔡适应称,今天全台的天气不错,若山区状况也是如此,可以先排除气候因素,剩下就是人为或机械因素两部分。不过目前救援抢救是第一要务,在全面了解事故状况前,台防务部门应该先全面停飞,对第一线的飞行官兵也是个保障。



民进党“立委”蔡适应 图源:中时电子报


停飞了,蔡英文怎么“逃跑”?

如果岛内真的做出全面停飞“黑鹰”的决定,首先影响到的可能是蔡英文,因为这会影响到她的“逃跑计划”。

蔡英文自上任以来曾多次进行演练,模拟台湾遭受危机时,她该怎么逃,这些演练中就有着“黑鹰”直升机的身影。

2017年2月,台军曾派遣空军S-70C“海鸥”直升机、陆军UH-60M“黑鹰”直升机各一架次,于台防务部门的博爱营区执行试降任务。台媒称,此次演练是在模拟危急时刻,由“黑鹰”和“海鸥”直升机接送台湾地区最高领导人进行安全撤离的任务。

同年(2017年)8月,台湾方面再次模拟地区领导人车队行进间遭到“敌方”袭击的情景。在这种情况下,由军警人员保护车队到备有云豹甲车地点,随后台湾地区领导人再搭云豹甲车进入最近指挥所。

中国台湾网称,台湾著名政论家、前“立委”邱毅对此讽刺道,“我忍不住想笑,还是想提醒她,哪个逃亡路线都是死路一条”。岛内作家“洛杉基”质疑,蔡英文开口闭口就说自己是“三军统帅”,但每次演习,都是在模拟领导人办公室被攻击,挑战如何在最短时间逃离现场。这哪里是个勇于抗敌,愿意与三军共存亡的统帅?

网友也纷纷怒怼:“压根没想跟人民共存亡”、“面对自己的百姓,她已经是逃跑的‘三军统帅’,如果遇到大陆军队,怕不钻到地里面去”、“每次都做逃跑演习,就可以知道这厮的心态是什么”、“躲藏在防弹战车也没有用,怕热不要进厨房”、“身为‘元首’老是在研究怎么逃走,说要让人有信心跟提升民心士气,还真的是缘木求鱼”、“史无前例的见识到,初上任就先演练如何逃命的领导人”。台网友痛批,身为“三军统帅”的蔡英文,其实比任何人都怕死!

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