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中国的航空市场原本预计将在本十年超过美国,成为世界最大的航空市场;但是由于冠状病毒的爆发,其航空市场萎缩,已经从第三位下滑到第25位,落在了葡萄牙的后面。
“在我们的记忆之中没有哪件事情会像冠状病毒这样,给运能造成如此巨大的破坏性影响,”OAG高级分析师格兰特(John Grant)在报告中写道。 “在许多方面,它突显了中国市场对于航空业的重要性,以及随着新市场和旅行者的涌现,航空服务正迅速地全球化。”
许多航空公司已暂停飞往中国的航班,以遏制病毒的传播。据OAG的数据,从中国到香港和台湾的座位总数在五周内下降了25万,而该国的三大航空公司将国际运力削减了80%至90%。
格兰特说,“对某些航空公司的损害及对其发展的长期影响,可能持续到疫情之后。”
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