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撞死游家楚的卡车24日仍停在路边,依然有众多行人穿越死亡路口。(记者高梦梓/摄影)
“我父亲已惨死,警察还只听肇事司机一面之词,将事故责任归咎于我父亲。”日前在华埠曼哈坦桥头被工程卡车撞死的83岁华翁游家楚子女,24日在市交通局和五分局共同举办的耆老交通安全讲座上表达不满警察对该起车祸的定性,更表示将控告市府疏忽管理该死亡路口。五分局警佐叶家杰则回应,有三名交警目睹车祸全程,所以车祸定性并非只依司机口供,不过该路口确实需要改造,五分局早已向市府汇报。
参与该事故调查的叶家杰回应,该路口确实没有监控录像,但是警方对事故的还原也绝非仅采取肇事司机的一面之词,因为现场有三名执勤交警目睹案发过程,其中两位还因此需要接受心理治疗。叶家杰同时表示肇事司机当下就被五分局以严重无照驾驶罪名逮捕,现已进入法律程序。
游家星还控诉交警在父亲出事路口的执勤力度不够,建议五分局在大乘寺正对面的岔口增派一名警员禁止行人从此过马路。“父亲没出事前我刚路过事发地,没有见到警察在那执勤,如果当时有人阻止父亲过马路,他就不会死。”
叶家杰表示每天早7时至晚7时,坚尼路交包厘街的曼哈坦桥头都有三至四名交警执勤,游家楚被撞时也有三名交警和两名警员在该路口,不过由于路口很大,游家楚被撞处确实没有警员,但是该处未设人行横道,而警员一般都在有人行横道的地方执勤。叶家杰透露,事发后五分局加大了对该处的执法力度,不仅连续72小时地派人执勤,开出的罚单也增加,就是为了保护行人安全。
除了不满警察,游家楚儿子游宠武还指责市府对该路段设计不完善且未及时整修。“这个地方被大家叫作‘死亡路口’,近年来发生几百起车祸,市府却没有任何修缮”游宠武和四妹夫表示已在咨询律师,要将市府告上法庭。其实早在5月底,曼哈坦第三社区委员会就通过一项对该处的交通改善方案,交通局也承诺将在7月底动工,9月完成改造。
据游锦星介绍,游家楚1992年就来到华埠居住,虽已83岁高龄但身体硬朗,如果不是意外身亡应该还有很长寿命。“父亲死后我们都以泪洗面,哭到头痛欲裂。”她表示尚在中国的弟弟正办理来美手续,出殡日定于8月13日。
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