据日本共同社十三日报道，中国总理温家宝此次访日过程中从东京前往京都时，没有循例乘坐新干线，而是选择了乘飞机，引发了各种猜测。
乘飞机需绕道大阪，其实不如乘新干线方便。1978年邓小平访日时乘坐了新干线，之后的中国领导人江泽民、李鹏、朱熔基等访问日本时都乘坐了新干线。新干线固然是日本国内移动时安全便捷的交通工具，但日方如此安排也有展示新干线之先进技术以向中国推销的意图。
据大公报报道，就未选择乘坐新干线的理由，中国外交部发言人刘建超仅表示“是出于中日两国礼宾部门的安排”。但日本方面就有猜测认为，由于中国国内反对引进新干线技术的呼声很强烈，温家宝刻意避开了乘坐新干线。
在日本前首相小泉纯一郎参拜靖国神社后，引进新干线对中国而言成为了政治问题。许多中国人通过网上签名等活动反对引进新干线。正在着力推进铁路高速化的中国政府部门，也不得不对引进新干线采取谨慎态度。
从东京羽田机场乘飞机至大阪伊丹机场约需1个多小时，从伊丹机场到京都使用高速公路还要花费约1个小时。从东京乘新干线直达京都需2小时20分钟，和乘飞机并无太大区别。如果考虑到中途乘换时可能发生的麻烦或变故，选择新干线无疑更加合理。由此看来，温家宝选择乘飞机可能是经过慎重考虑的。
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