日本战机多次闯入“春晓”油气田

就在中日新一轮东海磋商即将举行之际，最新一期的《瞭望》新闻周刊刊文称，中国自2004年起，多次派出飞机船只跟踪监视在在“春晓”油气田附近海域活动的日本海上自卫队的P3C反潜巡逻机。

　　

中日两国本周五（25日）将在北京召开会议，讨论东海天然气油田开发案。中国国务院总理温家宝4月访日时，与日本约定今年秋天将订出共同开发的具体方案，因此这次会议能否有进展备受瞩目。

　　文章称，中国海监1998年正式成立以来，通过对中国管辖海域实施巡航监视，对邻近国家在中国海域的侵权行为进行监管，近年来发现和制止了多起侵害中国海洋权益的事件。据中国海监总队常务副总队长孙书贤透露，拥有七千人的庞大团队已成为中国海洋执法战线上的坚固盾牌。

　　中国海监具体承担管辖海域定期维权巡航执法。2006年3月，国家海洋局发布《2005年中国海洋行政执法公报》称：自2004年7月7日至2005年6月，日本政府置中方强烈反对于不顾，单方面在中日存在争议海区进行海底油气资源调查。

　　文章说，针对日本做法，中国海监总队派出海监飞机146架次、海监船舶18批次，对日本海底油气资源调查船队实施了历时十二个月的跟踪监视和监督管理，并在“春晓”油气田附近海域多次发现日本海上自卫队的P3C反潜巡逻机和海上保安厅巡逻船的频繁活动。

　　文章说，2006年7月，东海定期维权巡航执法正式启动。通过对东海中国管辖海域的长时间、全方位海空协同巡航执法，对未经批准在东海大陆架进行油气资源勘探活动，以及干扰中国正常海洋油气开发活动的外国船只实施监视或驱赶；对未经中国政府批准、擅自在东海中国管辖海域进行海上调查作业的多艘外国军事测量船进行跟踪监视，求其停止作业。在此基础上，中国海监北海、南海总队于今年2月开始在中国黄海、南海海域实施定期维权巡航执法。至此，中国管辖海域定期维权巡航执法工作全面展开。

　　中国海监总队常务副总队长孙书贤透露，2006年，中国海监共派出海监飞机172架次，航时770小时；派出海监船34艘次，航程57875海里；并对在中国管辖海域从事涉外海洋科学调查研究、海底电缆管道维修、施工作业的六国九艘次船舶，实行了严格的船位和活动情况监管，核查船位和活动情况报告170次。时至今日，这支辖国家、省、市、县四级，拥有七千人的庞大团队已成为中国海洋执法战线上的坚固盾牌。

　　中日两国在东海上没划定专属经济海域，有关东海的天然油气田开发，日本所提方式是共同开发横跨中日中间线的海域，或者是开发较广域的天然气油田，包括中国称为春晓、龙井、断桥、天外天四处。不过，日方的这项提案，已遭中国拒绝。中国主张在钓鱼台群岛北侧海域共同开发，因此中日双方迟迟未有交集。