机场位于西藏日喀则地区江当乡境内,距离日喀则市区43公里。 2010年10月30日上午9时50分
正式通航。 日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场。它的通航进一步提升了西藏区内航空运输保障能力,完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则机场建设项目总投资5.32亿元,满足空客A319和波音737等客机起降标准
日喀则地区位于中国与尼泊尔交接的高速公路,“平安”机场的落成可使旅客下飞机后更加便捷地乘陆地交通工具到达喜马拉雅山地区。据悉,“平安”机场落成后将成为西藏自治区内第五座民用机场。该机场于2009年4月开始动工,预计2010年将于10月完工。
计划到2020年,“平安”机场的年旅客人数为23万人,货物吞吐量为1150吨,起降次数2580次。 这一项目的实施,将有利于进一步优化西藏机场建设布局,加快完善西藏公路、航空、铁路、管道运输的立体交通运输体系,为日喀则地区招商引资、扩大开放、促进地方经济社会协调发展插上腾飞的翅膀,对推进西藏经济社会跨越式发展和社会局势长治久安具有重大的战略意义。
机场的运行对西藏运力战略意义重大:

10月30日上午9时50分,中国国际航空公司一架空客A319试飞飞机平稳降落在西藏日喀则机场,西藏第五个民用机场正式通航。日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场。它的通航进一步提升了西藏区内航空运输保障能力,完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。

10月30日,在西藏日喀则机场,三名藏族姑娘走出机场。当日上午9时50分,中国国际航空公司一架空客A319试飞飞机平稳降落在西藏日喀则机场,西藏第五个民用机场正式通航。日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场。它的通航进一步提升了西藏区内航空运输保障能力,完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系