美日警告中国军舰在南海不要干扰其他国家船只，可以看出中国在南海的强硬动作一直从未间断。
在南海的问题上，中国政府一直都是占据着主动权，虽然这之前，国内的舆论、民间的声音一直认为是军方在南海问题上软弱无能，可事实呢？事实的真相呢？一切又都是怎样的？
早在最初BP（英国石油公司）与PetroVietnam（越南石油天然气总公司）合作的‘木星’和‘海石’油田被搅黄一事就可以看出中国方面在南海方面的态度。
客观点说，在油田的问题上，东盟国家一向是吐血再吐血，这种事儿被北京搅黄一回算不了什么，可被搅黄N回，那可就是太没天理了。
加上由于没有自主采油能力，一向以来东盟国家都是需要寻找欧美公司进行南海油田的开采的，可是由于中国海军的舰船、飞机隔三差五的就满大街的乱转，尤其是三沙市的设立，永兴岛机场的投入，等等一些动作的实施，更是让南海方面能够安心采油几乎不可能。倒是有些公司想去试试，可是随着中石油、中石化满世界的到处搞收购，搞联合，不少小公司被这两家石油巨头控股也不是一天两天的事情了。
以之前的越南油气井来说，越南方面其实是骑线开采的，油气资源是跨越争议线的。大约方位是从金兰湾垂直往南方向，而之前中国方面打算开发的万安滩，却是夹在越南油气井和越占岛屿之间。除了马来西亚有不少越线的油井，南海的多数油气井都是骑线开采，因为在这个问题上，谁也不想刺激中国过度，免得搞不好挨上一家伙。
但就算是马来西亚越线，但若是铺开地图来看，中国的南海主张线却是直接推到了马来西亚的领海线大门口门口，紧靠12海里的专属领海，这等于是连经济区都不留给吉隆坡。
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