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早在最初BP(英国石油公司)与PetroVietnam(越南石油天然气总公司)合作的‘木星’和‘海石’油田被搅黄一事就可以看出中国方面在南海方面的态度。
客观点说,在油田的问题上,东盟国家一向是吐血再吐血,这种事儿被北京搅黄一回算不了什么,可被搅黄N回,那可就是太没天理了。
加上由于没有自主采油能力,一向以来东盟国家都是需要寻找欧美公司进行南海油田的开采的,可是由于中国海军的舰船、飞机隔三差五的就满大街的乱转,尤其是三沙市的设立,永兴岛机场的投入,等等一些动作的实施,更是让南海方面能够安心采油几乎不可能。倒是有些公司想去试试,可是随着中石油、中石化满世界的到处搞收购,搞联合,不少小公司被这两家石油巨头控股也不是一天两天的事情了。
以之前的越南油气井来说,越南方面其实是骑线开采的,油气资源是跨越争议线的。大约方位是从金兰湾垂直往南方向,而之前中国方面打算开发的万安滩,却是夹在越南油气井和越占岛屿之间。除了马来西亚有不少越线的油井,南海的多数油气井都是骑线开采,因为在这个问题上,谁也不想刺激中国过度,免得搞不好挨上一家伙。
但就算是马来西亚越线,但若是铺开地图来看,中国的南海主张线却是直接推到了马来西亚的领海线大门口门口,紧靠12海里的专属领海,这等于是连经济区都不留给吉隆坡。
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