内地媒体报道，中国铁路系统内部通报了原铁道部长刘志军涉嫌违纪的六大问题，包括贪污和玩弄多名女人等，显示其调查已经基本结束。有分析指，刘案初步调查结果公布意味「旧体制」标志性人物的彻底陨落，预示着铁路系统大手笔改革的时机已到。
财新网引述多名铁路系统内部人士透露，内部通报刘志军的问题既包括涉嫌收受贿赂等经济问题，也包括政治问题和个人道德品德问题。最为严重的一项是，刘志军为山西女商人丁书苗谋取中标30亿元(人民币．下同)的项目，并对中间人在工程投标活动收取谘询费知情，对2010年第七届世界高铁大会中高铁传媒广告有限公司(丁书苗下属公司，下称高铁传媒)收取铁路工程单位1000万元贊助费知情。这两个「知情」，意味刘涉嫌包庇大额贪污，甚至可能从中获利。
刘志军的问题还涉及涉嫌收取铁路局4名干部贿赂，以及收藏一定数量的现代名人字画。在内地官场，名人字画是常见的变相贿赂。
此外，内部通报指刘志军道德败坏，玩弄多名女性，其中有3名是丁书苗介绍。刘志军还曾委託丁书苗，为前铁道部政治部主任何洪达的案件活动关系(即为其说情)。刘还涉嫌为自己转任地方官员活动关系，但通报并无指明刘想做哪个地方官。
报道称，丁书苗案调查工作已经基本结束，已被移交司法处理。刘志军案调查也接近尾声，但刘的涉案金额仍未最终确定。刘志军案自2011年2月事发，今年1月中纪委通报正对其立案调查，5月对其作出开除党籍处分，收缴违纪所得，并将其涉嫌犯罪问题移送司法机关处理。
在刘志军主管铁道部的5年中，中国铁路系统发展一路高歌勐进，刘力主中国高速铁路应以超前方式大规模建设，从2004年至今，高铁已投入建设资金至少2万亿元以上，但铁路系统不但欠债严重，还故障连连、频出现腐败案件。
据铁路业内资深人士透露，中介费现象普遍存在于铁路工程建设招投标中。以丁书苗为代表的一些中间人，通过上层关系帮助企业中标，按中标金额从中分成。
即使大型国有企业，要中标也需要丁书苗这样的中间人，中介费可高达8％至20％。仅京沪高铁工程，丁书苗即拿走8亿元中介费。
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