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海监高官证实:海监去钓鱼岛竟是干这个大事

www.creaders.net | 2012-09-12 20:02:19  米尔网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  在昨日的中国外交部例行记者会上,有记者问:有媒体称,中国已经派出海监船抵达钓鱼岛附近海域,但日方称并未在钓鱼岛近海发现中国船只,是否有中国海监船前往钓鱼岛附近海域?

  对此,外交部发言人洪磊表示,中方公务船将继续在中国管辖海域进行正常巡航活动。

  在接受媒体采访时,中国海监东海总队原副总队长、中国海洋发展研究中心研究员郁志荣称,日本在钓鱼岛海域以前部署有两艘980吨左右的船只执行所谓的“领海警备”,2008年12月8日中国海监51、46船编队进入钓鱼岛12海里后,日本第二天将巡视船数量增加至3艘。现在日本在钓鱼岛部署有4 艘船只,如果有目标,两艘船只实施监视或驱赶,另外两艘在原地防范。中国海监船是中国政府授权的公务船,享受豁免权,堂堂正正在钓鱼岛海域巡航宣示主权,日船不敢正面冲突。

  日本海上保安厅非法入侵中国钓鱼岛

  郁志荣表示,中国海监船编队在钓鱼岛海域巡航执法,如果遇到日本海上保安厅巡视船干扰,一是通过喊话,声明钓鱼岛是中国固有领土,表明我们的立场;二是围绕岛屿航行。如果有朝一日中日就钓鱼岛问题在国际海洋法法庭对簿公堂,中国海监船编队的巡航事实就是最好的对钓鱼岛及其附属岛屿海域实施管辖的证据。

  郁志荣认为,此次海监船编队抵近钓鱼岛海域巡航,效率很高,能够对日本产生巨大震慑,“不排除发生撞船这种小规模冲突的可能性。”

  郁志荣称,中国已经宣布钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线,领海的范围十分明确。下一步的首要目标和任务就是要把日本海上保安厅在该海域实施所谓“领海警备”的巡视船赶出去。

  中国海监总队大佬强硬表态:为领土中国将不惜一战

  国家海洋局中国海监总队总工程师、党委书记孙书贤,昨天在一个研讨会上指出,在权益问题上,中国必须有几道不可逾越的红线。比如日本胆敢向钓鱼岛移民或建立永久性设施,我们真的应该不惜一战。

  在南海问题上,孙书贤说,我们虽然主张不挑事,但却不怕挑事、不能容忍挑事,不能仅以非法、无效的声明应对,要让挑衅者付出代价,杀一儆百,及时遏制局势恶化。

  “第十届海峡两岸南海问题学术研讨会”7月10-11日在海口举行,孙书贤以中国海洋发展研究中心研究员的身份出席并发表演讲,分析南海最新形势并探讨两岸在南海合作方向。

  孙书贤引用列宁的话说“一百次主权宣言,都抵不上一次实际行动”,他认为,南海问题在根本上解决条件尚不成熟的情况下,保持争议是当务之急。因为“搁置争议、共同开发”现实已变成“搁置与我争议,共同与别国开发,或自己竟相开发”,所以有必要“保持争议”,以自主开发促共同开发,或共同不开发。

  他说,以德行事也有底线,中国在海上已无处可退,不能再有一寸国土的丢失。我们虽然主张不挑事,但却不怕挑事、不能容忍挑事,不能仅以非法、无效的声明应对,要让挑衅者付出代价,杀一儆百,及时遏制局势恶化,避免产生示范和连锁反应。

  他指出,对不同的对象、不同的行为,中国应该采取用不同的应对策略。在南海可以“打拉结合”,像汶莱和印尼这种比较节制友好的国家,我们该支持就支持;然而,像越南和菲律宾这类跳梁小丑,我们要不惜一战,打一仗能保十年平安,所谓“以战止战”,就是局部战争可以避免更大规模的战争,这些问题无需回避。

  讲到两岸南海合作,孙书贤说,台湾不应在南海、东海维权问题上没有作为,否则愧对祖先,难以向后人交代。“兄弟阋于墙,外御其侮”,在民族大义面前,台湾不能含煳。他建议,两岸可以开展历史与法理的合作研究,在国际平台打赢一场“舆论战”、“道义战”。此外,两岸可以联合巡航、协同维权,共卫、共享太平岛和大陆控制的岛礁平台。两岸也应该共同勘探开发南沙东北部油气资源,共同保护世界华人在全球的权利与利益。

  孙书贤在回答与会者提问时指出,在权益问题上,中国必须有几道不可逾越的红线。比如日本胆敢向钓鱼岛移民或建立永久性设施,我们真的应该不惜一战,否则难以向国人交代,对不起先人,也对不起后人。不要把日本看作洪水勐兽,我们不怕它。





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