大量船只冲向钓鱼岛 中国再现全民抗日

　　万维读者网晓微综合报道：日本共同社9月19日报道称，日本经济产业省19日表示，他们将就中日关系紧张是否对进出口通关手续造成消极影响一事加强信息收集工作。经产省称，中国可能已采取了延误通关等对日报复措施，日方正给予关注。

　　报道称，经产省认为现阶段物流方面尚未受到大的影响，但今后的形势发展不明朗。某商社相关人士表示：“以往日本出口的海产品在中国办理通关一般只需1天，但最近有消息称从10日前后起需要3天。”

　　造成中国通关延误的原因尚不清楚。据称，9月30日起中国国内将进入国庆长假，值此之际容易造成货物混杂和物流延迟。日本经产省正就中日关系紧张是否导致通关不畅展开慎重调查。

　　2010年日中撞船事件发生后，日本的进出口货物在中国也曾遭遇通关迟延。当时经产省的调查结果显示，424家日企中有124家的汽车零部件或电子产品出于中方强化货物检查等原因而未能及时通关。

 

　　700余艘浙江渔船在钓鱼岛附近海域作业

　　来自浙江省海洋与渔业局的最新消息，至19日上午10时许，在钓鱼岛附近海域127海里处有700余艘浙江渔船进行作业。23艘渔船在钓鱼岛附近60海里的范围内进行作业，其中大部分渔船来自台州，少量为温州渔船。一些渔船在19日距离黄尾屿最近时为37海里。

　　19日上午，记者来到浙江省海洋渔业船舶安全救助信息中心，透过一块实时监测的大屏幕，看到了浙江省出海渔船目前在东海海域作业的情况。在屏幕上，每个小三角都代表一艘渔船，而在屏幕下方插着红旗的方块就是钓鱼岛的位置。

　　目前浙江的渔船在钓鱼岛附近主要集中在钓鱼岛的北部，还有部分在钓鱼岛西面。19日上午10时，在钓鱼岛附近海域127海里处就有700余艘浙江渔船在进行作业。

　　浙江省海洋渔业船舶安全救助信息中心值班负责人蔡杭林告诉记者，17日23时50分许，浙江省多艘渔船赴钓鱼岛附近海域进行传统作业。其中，一些渔船昨天距离黄尾屿最近为37海里，而今天显示为32海里。

　　钓鱼岛屿中除了钓鱼岛外，还包括黄尾屿、赤尾屿 、南小岛、北小岛和北屿、南屿、飞屿等几个主岛。

　　根据实时动态监测，上午10时许，距离黄尾屿60海里海域包括浙玉渔11195、浙苍渔00318、浙岭渔69185等23艘浙江渔船在进行作业，其中大部分为台州渔船，少量为温州渔船。另外，浙江派出的1艘中国渔政33001也在钓鱼岛附近进行护渔巡航。

　　据蔡杭林介绍，钓鱼岛附近海域实际上是浙江渔民的一个传统作业渔场。他说最近在钓鱼岛海域捕鱼的渔船稍多一些，“原因有两个，一是休渔期刚结束，渔民都陆续出去捕鱼，另外就是台风刚过，很多渔民也趁着这个时机出去了。”

　　据了解，一般9月16日伏季休渔结束后，浙江渔民会根据各自的作业习惯去相应的渔场作业，钓鱼岛附近海域就是其中一块。

　　此外，蔡杭林表示，对于浙江渔船外出捕鱼的安全，也将通过大屏幕的实时监测来管控。

　　多种手段回击日本

　　而日本方面，同日上午，两名日本人非法登上钓鱼岛。日本政府当天在首相官邸的危机管理中心成立了情报联络室，监视中方船只动向，海上保安厅第11管区的7艘大型巡逻船也正在钓鱼岛周边海域加强警戒。该管区海保总部的干部强调“提高了警戒级别”。旧耻新仇的交叠，双方剑拔弩张，擦枪走火的可能性正在升高。

　　不少人认为，以中国目前实力，完全可占领钓鱼岛，实现主权与控制权统一。这样做将意味着中日爆发军事冲突。但分析人士认为，需要问几个问题：军事解决是否最佳选择？军事占领后能否彻底消除钓鱼岛问题？日本会否随着中国取得实际控制权而善罢甘休？

　　答案是：不会。冲突仍将存在，而且还会变得长期化、激烈化。历史上，“赢了战争，失了和平”的例子比比皆是。日本一再挑衅，也是看到了此点。所以，在上述人士看来，中国还是应尽最大努力，运用外交、经济和政治手段处理该问题，不要使钓鱼岛成为制约中国行动的绊索，从而不影响中国的战略全局。

　　虽然，中国中央军委副主席徐才厚18日在八一大楼会见到访的美国国防部长帕内塔时指出，钓鱼岛是中国固有领土，这是有历史和法理依据的，日方采取任何方式“购岛”都是非法的、无效的。中国政府和军队在维护领土主权问题上立场坚定不移，绝不会退让半步。中方有决心、有能力捍卫中国领土主权完整。代表军方释放强音，但同时也应看到中国外交部多次敦促日本正视中方的严正立场，立即停止一切损害中国领土主权的行动，回到中日双方已有的共识和谅解上来，回到通过对话谈判解决争议的轨道上来。换言之，军事力量是行动的基础，是强大的支撑，但并不是行动方式的首选。

　　在处理钓鱼岛争端时，中国应准备长期博弈。回顾近代以来中国领土争端的处理，应该注意到，运用的是一种“不对称”外交手段，对任何谋求改变现状的做法坚决不予以承认，同时采取除军事手段之外的所有措施回击改变现状的行为。而事实也已证明，中国与周边国家、与其他在中国存在治外法权的国家之间的领土争端，绝大部分都得到了解决。如此，对任何谋求改变现状的做法坚决不予承认，同时采取措施回击改变现状的行为，这样做的一个好处就是能最大限度地维护国家利益。军事斗争是最后手段。这种立场符合国际公义，必将赢得国际舆论赞许。

　　经济制裁能解决政治问题吗？

　　近日来，北京、上海、广州、青岛、长沙、西安等多个城市爆发的大规模反日游行示威，其影响从部分地区的打砸日资商铺及日系汽车事件继续扩展。17日，佳能、松下、狮王和三美电子在中国的工厂宣布即日起暂时停工。日本零售商优衣库当日宣布，决定在9月18日关闭在中国的19个零售点。丰田汽车、本田汽车、马自达在南京的合资汽车工厂都相继停工。很多人都认为，如果中国对日本动用经济制裁，扣动“经济扳机”，也是一个极佳的方法。

　　17日，《人民日报》刊文称，虽然用经济手段来反制日本是一把双刃剑，但如果日本在领土主权争议上继续挑衅的话，那么中方必将迎战。届时，日本的制造业、金融业还有特定对中国出口的产品都可以成为目标，日本的经济恐将倒退20年。观察人士需要指出，正如该文所言，“经济手段来反制日本是一把双刃剑”，而且也需要问，经济制裁能解决政治问题吗？

　　中南财经政法大学教授乔新生认为，现在日本国内经济正处于衰退阶段，如果中国采取抵制日货的行动，将会给日本经济带来一定的负面影响。但是，千万不要高估了此次抵制日货行动的实际效果。中日两国的经济具有很强的互补性，经济制裁在短期内可以导致日本的某些行业、企业关门倒闭，但是从长远来看，由于日本是一个成熟的工业化国家，虽然近些年创新力不足，但从整体而言，日本的经济实力不容小觑。

　　并且，需要思考，中日关系一旦断裂，日本的经济体系将严重受损，日币衰弱所导致的通货膨胀将迫使出现更为严重的债务问题，令已经处于“失落”中的日本更加雪上加霜，而这样的国内情况也就更有可能导致更为强硬，甚至“疯狂”的外交姿态。那么，这也是适得其反的。所以，可以看到中国政府目前做的反制措施，更多所展现的是手段更加灵活，制裁的方式更加多样。但说到底，经济制裁只能是手段而不是目的。在分析人士看来，对日本采取一定的经济制裁措施，更多的是一种警告，或者说是一种平衡手段。

　　回头再梳理一遍自日本政府“国有化”钓鱼岛后，中国官方的动作。先是在划定钓鱼岛领海基线，再向联合国交存钓鱼岛领海基线的有关坐标表和相关海图，紧接着，向《联合国海洋法公约》设立的大陆架界限委员会提交东海部分海域200海里以外大陆架划界案。至此，中国已履行了《联合国海洋法公约》所规定义务，完成了公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线的所有法律手续（更多内容见: 《钓鱼岛效应 中国不再共同开发东海油气》）。

　　观察人士认为，中国是一套组合拳，但最核心、最有力的一拳是寻求按照国际法的基本规则实施法律制裁，关键是打破日本非法控制权。而外交制裁、经济制裁这些都是“锦上添花”。日本过去长期强调钓鱼岛及其附属岛屿问题不存在主权争议，不会与中国谈判，现在日本政府主动放出风声，决定由日本政府首相在联合国专门就钓鱼岛问题发表讲话，这说明中国当前采取的策略是正确的，日本政府在中国的压力之下不得不改变过去错误的立场，以谈判来解决中日两国之间的领土争端。但同样可以肯定的是，由于钓鱼岛及其附属岛屿问题牵涉到美国，是第二次世界大战遗留的问题，因而在短期内不会通过谈判化解分歧。

　　在上述人士看来，东亚力量格局正处于转变过程。近代以来，中日力量对比多次转移，而目前，力量对比正朝着有利于中国的方向倾斜。所以不少日本人对此感到焦虑，也致使日本有强烈的动机，趁力量对比还不那么悬殊的时候，意图推动局面朝于己有利的方向发展。即使不能改变现状，也想不断巩固自己的地位，增强在未来谈判中的筹码。正因如此，所以中国就更需要冷静应对，不急不躁。只要中国经济实力和国际影响力不断提升，最终都会形成相对于日本的优势地位。时间在中国这边。

　　中国在变得更加强大，这一趋势已经不可阻挡。谁能想象，10年间，美国对日本的支持，由昔日坚决地派遣航母战斗群，到今日晦涩暧昧地短暂派遣几架战斗机；10年间，日本对进入钓鱼岛海域的中国执法船，从简单通报，到召见大使“强烈抗议”。其实，国与国之间的实力消长与心态转变已经在这10年有所体现，而这一切，并不一定需要战争这一极端形式来表达。所以，也需要问，今天的中国只有通过一场对日战争才能证明自己的强大吗？民间情绪的激愤可以理解，但是时刻要保持一个清醒的头脑，在今天的社会，并非是一个零和模式，军事斗争是最后手段。

　　当然，更需要清醒认识的是日本。日本需要正视正在浮现出来的新的东亚安全结构。日本当前安全架构的核心是美日安保条约，这是二战的遗产。这一架构对确保其安全是有意义的，但是，也同时使日本与该地区其他国家隔离起来，使之很难融入亚洲成为完全的亚洲国家。对日本来说，当今可能是最坏的时代。周边国家变得越来越强盛，相比之下，日本的战略地位越来越下降，这种现实是日本近代以来没有遇到过的。日本需要正视这一现实。