国土资源部官网23日消息称，中国6000米无人无缆潜器（AUV）实用化改造项目「潜龙一号」近日完成在南海进行的首次海上试验，总体达到海试目的，下一步将开展海上试验性应用。
中新社报导，此举标志着中国深海资源勘查装备实用化改造领域实现重要进步，将为深海资源勘查提供保障。
据报导，此次试验累计完成7次下潜，最大下潜深度达4159米，获得海底地形地貌等一批探测数据，设备布放与回收成功率达100%。
「潜龙一号」是中国国际海域资源调查与开发「十二五」规画重点项目之一。项目以太平洋底多金属结核调查任务为主要目的，同时也兼顾大洋其他多种深海资源的勘探和开发需求。「潜龙一号」的主要目标是在以往研制基础上，经过自主研发，使其具备更加稳定可靠的深海微地形地貌、底质探测和海洋环境要素测量的能力，为中国大洋矿产资源勘测和海洋科学考察提供有效的手段。
「潜龙一号」项目于2011年11月正式启动，首次海试是在今年4月10日至5月8日进行的。报导称，「潜龙一号」潜器是搭载在「海洋六号」船上，在南海进行的首次海上试验。海试累计完成7次下潜，最大下潜深度达4159米，对潜器的结构强度、深水耐压、深海配平、布放与回收、自主航行控制、组合导航、声学定位、声学探测、光学探测以及水文参数测量等功能和性能进行试验验证，并获得海底地形地貌、底质以及水文等一批探测数据。
报导指出，「潜龙一号」是4.6米长、直径为0.8米的回转体，在空气中重1.5吨，其最大工作水深可达6000米，巡航速度为2节，最大续航能力达到24小时，一次拍摄照片量3万张。它配有高分辨率测深侧扫声吶、浅地层剖面仪、照相机、CTD以及浊度计、氧化还原电位等一系列化学传感器等探测设备，能够自主地按预定航线航行，并具有自动迴避障碍和在线修正航路的功能，可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。
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