动真格的 中国海警两舰首航南海武装执法

　　在国务院大部制改革下诞生的中国海警局，前日首度派出两艘海警船到南海执法。该两艘海警船由渔政和海监船改装，并配备了武器装备。有渔政人员表示，此前出海执法连自卫武器都没有，海警船入列后，船上能带自卫武器，执法更有力度。

　　《广州日报》报道，昨日上午9时30分左右，几声长笛从珠江上传来，两艘海警船经过黄埔军校港。两艘船舷分别是「中国海警3210」和「中国海警3102」的海警船由广州渔政码头出发驶入珠江，最终进入南海。海警船启航，引来附近民众纷纷前来拍照记录。

　　据悉，其中「中国海警3210」是由渔政310改装而成。除上述两艘船外，中国的海监和渔政部门，还有大批的报法船会归属中国海警局，目前原隶属于中国海监南海总队的「海监167船」、「海监168船」、「海监169船」，也已经分别更舷为「中国海警3367」、「中国海警3368」、「中国海警3369」。

　　中国的渔政和海监执法船，过去仅有少部分装备有水炮的武器，农业部南海区渔政局负责人证实，归列中国海警局后，船上已经能配备一定的自卫武器，对于加强海上执法更加有力度。黄埔军校码头周边的工作人员均称，此前并未在珠江上看过船舷号是中国海警的船只，相信此行是中国海警首航珠江出海。国家海洋局南海分局工作人员也证实了前天是中国海警船首航珠江的日子。

　　组成3个月 整合海上执法

　　今年3月份国务院公布机构改革方案，渔政、海监和其他海上执法力量都将整合，并以海警局名义进行执法（见另稿）。届时，海监、渔政的执法船舷号将会统一改为「海警」。「中国海警3210」于2010年11月16日在广州下水，此前是中国最先进的渔政船，船上配备直升机，将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高。而「中国海警3102」排水量1000吨，柴油动力，巡航速度13节，设备有雷达、GPS全球卫星定位系统、电子海图等。

　　日指华船钓岛巡航常态化

　　另外，共同社报道，日本海上保安厅巡逻船发现「海监23」、「海监49」和「海监51」在钓鱼岛附近海域航行。日方巡逻船发出警告，要求其不要靠近领海。「海监51」用无线电回应称，该海域是中国领海。报道指出，这是中国公务船连续7天在尖阁附近航行，中方船只航行约4个半小时后离开。日本新闻网引述日本海上保安厅称，自从去年9月钓鱼岛「国有化」问题发生以来，中国公务船在钓鱼岛附近海域航行，已经达到200天，显示中国在钓鱼岛附近的巡航已经常态化。