回击日本 中国自曝三大弱点

　　继5月24日指责中国战机近距离接近日本侦察机，6月11日日本再次声称“中方战机异常接近日方飞机”。日本防相向中方提出抗议。6月12日中国国防部发布日本战机近距离逼近中国飞机的视频和图片证据，中国国防部发言人、空军发言人、外交部发言人接连就此发表谈话回击，中国驻日本大使对日本提出抗议。6月13日中国外交部发言人华春莹将“日本内阁官房长官菅义伟要求中方删除相关视频证据”斥为“无耻无聊无理”。

　　看似中国对日本“有图有真相”的回击大涨国民士气，让日本哑口无言，但实际上，梳理中日骂战的整个过程、细观中国国防部公布的视频不难发现，解放军公开视频并不是一定没有负面效果，也不见得是明智之举。中国示强的同时也暴露了弱点。

　　首先，解放军必须回答既然日本挑衅在先，为什么中方不第一时间回击的质问。6月11日当天日本率先发布消息“中方战机再次异常接近日方飞机”后，中国在6月12日才公布视频以及图片反击。此前5月24日日本防卫省公开称中国的一架苏-27战机挂弹逼近OP-3C侦察机50米，逼近YS11侦察机仅30米，外界对此广泛报道后，5月25日中国国防部才公开解释称日本自卫队飞机闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。从最近两次中国的应对看，均属于被动，而非主动。日本无理亦能率先取闹，为何中国有理却不先发制人？

　　按照中国公布的视频，明显是日本在挑衅，但中国为什么没有第一时间向日本抗议交涉？中国为什么总在日本挑衅之后装成受害者、被欺负的一方？坐等日本找茬才公布视频“应战”，这不是强势捍卫主权，而是从一开始就暴露出对日态度太软，中国并没有主动抓住时机对日本反击的准备和意识。

　　一个“负责任”的大国在全世界范围内屡屡公开“诉苦”，说自己被日本欺负、挑衅，尊严何在？这严重与中国的大国地位不符。一直以来日本致力于渲染中国威胁论，中国也意在突出日本突破战后秩序、企图军事挑衅扩张，事实上中国完全可以抓住日本军事冒险的时机率先在舆论层面出击。

　　中国国防部外交部都在强调中方克制，但在完全占据道德制高点的事情上并不需要克制。中国何时对日本采取实质反击措施可以分轻重缓急、分时机，但在是非曲直清楚的日本挑衅上，中国甚至连首先抗议都做不到就说不过去了。

　　其次，中国国防部公布的信息显示6月11日10时17分至28分，中方图-154飞机在中国近海有关空域正常飞行时，遭到日2架F-15飞机抵近跟踪。当天日自卫队YS-11EB和OP-3侦察机各1架在东海防空识别区内进行侦察活动。中国空军出动两架歼-11飞机对日机进行了识别查证。从描述中可以看出，日本是在对中国危险挑衅，中日飞机属于意外危险相遇，情况应该是紧急的，现场气氛应该并不轻松。但中国国防部公布的视频显示，中方飞行员在发现日本战机逼近时的应答是“下来了！”“哇塞！”“编号？”“编号，编号866”“上面有武器挂载”等，这并不专业。

　　设置“防空识别区”的主要目的是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国领空，提示或警告进入“防空识别区”的他国航空器不要误入或闯入主权国领空。纵然中日还没有在东海建立起联络机制，不方便在没有文件共识的情况下主动用国际通用手势或者无线电与日机沟通，但巡逻机在防空识别区发现目标时首先应该查证、报告危险事态所在位置及具体情况，然后再判断是否有敌意，是否需要启动战机拦截。

　　双方飞机相距30米，摄像机透过变焦实际上完全可以看清楚对方战机驾驶员面孔和驾驶舱设备，中方飞行员的镜头应该推上去仔细确认对方有无敌意。但中方飞行员只是汇报了飞机的编号、挂载情况，并没有汇报事态具体位置等情况，也没有显示出专业的危机处理机制。

　　具备一定军事素养的网友指出，中方飞行员的应对应该是“报告，发现日机，异常接近，编号866，挂载，请指示”。

　　因此从中国飞行员使用“哇塞”词汇的视频不难看出，中方飞行员当时的应对并不专业，这不是在高空偶遇日本战机挑衅应有的应答程序。

　　有声音认为鉴于中日防空识别区重叠，中日战机东海相遇已经常态化。中日实际上已经判定对方只是常态化威慑，并无擦枪走火的准备。中方飞行员公布的视频不过是中日战机在东海相遇时互相拍摄的一个常态化细节。以日本飞机自身为静止参照，日本拍摄的视频或可能是中国飞机逼近日本战机。中日双方互相攻击对方其实是玩示强的嘴仗而已。

　　东海问题虽然是中日两国争夺的对象和难题，但也是中日政府手中的一张对内通吃牌。日本率先指责中国挑衅除了对外制造中国威胁论，对内主要是为了塑造对华强势的形象博得民众支持。而中国也深知对外强硬对于稳定暴恐接连不断的国内局势有着重要意义。所谓“战机30米危险相遇”在一定程度上是中日两国政府共同演出的大戏。

　　第三，日本发布的消息称6月11日日本航空自卫队YS-11EB电子侦察机和海上自卫队OP-3C图像信息采集机被中国军队的两架苏-27战斗机异常接近。中国发布的消息称6月11日当天日自卫队YS-11EB和OP-3侦察机各1架在东海防空识别区内进行侦察活动。中国空军出动两架歼-11飞机对日机进行了识别查证。对于日本侦察机YS-11EB和OP-3的型号，中日双方的表述基本没有差异，唯一不同的是日本称中方派出两架苏-27战斗机，而中国称出动的是两架歼-11飞机。

　　歼-11战斗机是中国在购买俄罗斯苏-27专利及获得俄方授权的基础上组装的国产飞机，属于第三代战机。歼-11和苏-27是同一款战机，只不过歼-11是俄罗斯苏-27的外销版，性能不及原版。

　　中国第六代、第七代战机还处于研发阶段，第五代战机2010年才刚刚试飞，目前以歼-11为代表的第三代战机是解放军列装最普遍的机型。日本将歼-11称为苏-27事实上暗示了日本对中国空军战机能力并不看好，解放军靠组装仿制发展起来的空中战斗力并未赢得对手的尊重。因此，中国在自主研发和提高武器装备性能上要走的路还远。　　(张怀东 撰稿)