对于大陆贴著台海中线画设南北向新航路，国防部前副部长林中斌表示，这条新航路确实对台湾空防造成很大压力，也许北京已接受蔡英文可能在2016年上台的现实，因此已不再顾忌会引发台湾民众反感的作为，而其终极目标则是打通台湾海峡。
民航局前局长、成功大学交管系特聘教授张有恆指出，由于台湾不是国际民航组织ＩＣＡＯ的会员，大陆透过ＩＣＡＯ公告等于强迫我方接受。
林中斌分析说，大陆此时公布新航路事先一定有全盘计画，只是这时还在九合一选举民进党大胜的气氛下，就让台湾感受到压力，大陆的用意令人难以揣测。较合理的推测是大陆也许已有民进党即将再度执政的准备，因此不再顾忌台湾民心。像过去胡锦涛很重视争取台湾民心，很多重话都没说出口。
林中斌指出，大陆擅长两手策略，一硬一软，硬的就是画设新航路，压缩我空军演训空域，造成陆籍民航机飞经台湾海峡的事实，终极目标就是打通台湾海峡；软的则是祭出陆客来台中转的大饼，迫使我方陷入两难。
张有恆表示，陆客来台中转的利益确实诱人，除了客运外，货运利润更庞大，但国家安全仍要排第一，必须坚守台海中线的底线。至于大陆单方面划设的新航路，我方虽非ＩＣＡＯ的会员，但仍应据理力争，毕竟攸关飞安。
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