中缅输油管道月底启用 不再绕马六甲

　　据路透社报道，中缅原油管道及一座深水码头预定1月底启用。该原油管道使中国进口中东原油不必再经马六甲海峡，而可自印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸，经该管道输送至中国西南地区。中国国内的一座配套炼油厂还需几个月才能完工。

　　中缅石油管道预计每年能输送2200万吨原油。据此前缅甸能源部与中石油达成的关于开发、运营和管理中缅油气管道的协议，缅甸石油天然气公司(MOGE)在中缅原油和天然气管道项目中分别享有49.1%和7.37%的股权收益，缅甸政府每年收取1360万美元的油气管道路权费、每吨1美元的原油管道过境费。

　　据了解，中缅油气管道是中国第四条能源进口战略通道，于2010年开工建设，管道总体为天然气石油双线并行。其中缅甸境内全长771公里，原油管道国内全长1631公里，天然气管道国内全长1727公里。2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯通，开始输气。据缅甸能源部官员称，原油管道未能同时启用的原因是胶漂地区深水港工程未竣工。随着能停靠30万吨油船的深水港近期完工，因此预计原油输送管道在2015年1月底正式启用。

　　负责兴建及管理管道的东南亚原油管道公司表示，这条输油管道将在1月底启用。东南亚原油管道公司是中国石油集团的子公司。

　　中石油为这些项目的主要投资方，中石油发言人周一表示，这条管道输送原油的配套的安宁炼油厂已兴建60%。炼厂预定今年稍晚完工。在炼油厂完工之前，新输油管道只能将石油输送至储油槽，对于中国原油进口的短线支持有限。这条输油管道的输送能力为44万桶/日。

　　在新炼厂启用前，输入的石油将储存于广西的储油槽。中国石油集团已在缅甸设置多达十余座油槽，云南可能更多。