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在法国总理府,中法总理见证下,空客总裁兼首席执行官布尔热(Fabrice Bergier)与中国航空器材控股公司总裁签署了中国购买空客飞机的合同,其中包括45份确定的飞机购买订单,以及另外30份谅解备忘录。
A330型是全世界最畅销的宽体客机。据称,此次中国向空客购买的机型可能包括A330-300远程客机,以及经过优化改良,用于国内和短程航线的A330地区型客机。这种机型不仅适应亚太地区日益增加的航运人数,而且在一定程度上节省燃料。
此外,据知情人士透露,空客与中国的谈判还涉及在中国设立新厂的计划。该基地将主要负责A330客机的客舱制造。目前,空客在天津已拥有一个组装基地,负责较小型的A320客机的组装。
据新华社此前报道,空客中国区董事长博龙曾在第51届巴黎航展上表示,空客对未来中国航运市场的发展充满信心,将继续加大对中国业务的发展力度。
而在法国总统奥朗德会晤时,李克强宣布,中国政府已制定应对气候变化国家自主贡献文件,并向联合国提交。
李克强表示,中国政府根据中国国情、发展阶段、可持续发展战略和国际责任,确定了到2030年的自主行动目标,即:二氧化碳排放量2030年左右达到峰值 ,而中国将努力争取尽早实现这个目标。
此外,中国国务院的声明还承诺:每单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%,非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右,森林蓄积量比2005年增 加45亿立方米左右。
巴黎今年底将举办联合国气候峰会,希望各国能达成阻止气候变化的新全球协议。
法国总统奥朗德的办公室对中方做出的声明表示欢迎,认为它体现了中国对巴黎会议的支持。
联合国秘书长潘基文曾表示,全球气候协议的谈判“以蜗牛爬行的速度在进行”。巴黎希望中国的表态能促进其他各方的谈判。
中法间的贸易也是法方讨论的重点议题。半年前,法国总理瓦尔斯访华时曾呼吁减少对华贸易逆差,增加法国对华产品出口。
目前,法国经济增长乏力,失业率高居不下,从中国的进口是出口的2.5倍,2013年的法国对华贸易赤字为260亿欧元。
法新社报道称,在李克强访法期间,总共将有53个国家级的、商业的与工业的合同或协议要签订,其中几个最重要的合同除了与欧洲空客集团签署空客飞机购买合同外,还涉及与阿尔斯通能源集团以及法国海运集团、苏伊士能源集团等企业签订的,数额高达数百亿欧元。
据中国外交部副部长王超在李克强访法前介绍,李克强访法期间,双方拟发表关于第三方市场合作的联合声明和民用核能合作联合声明两份重要文件,并签署涵盖核能、航空、金融、农业、医疗卫生等领域的一系列合作协议。
中国和法国预计还将签署联合在亚洲和非洲国家开展建设基础设施项目的协议。
李克强预计周三前往法国南部城市马赛,并于周四抵达法国西南的图卢兹,参观空中客车总部。
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