中共天津市委代理书记黄兴国昨天8月19日首次出现在812爆炸事故新闻发布会上。黄兴国表示他对8.12爆炸事故负有不可推卸的责任，尽管大家都知道，天津市管不了天津港。黄兴国在大爆炸过去8天后出面表态，被认为是替中央承责，防止愤怒延烧到中央身上。
几天来，中国网传天津港并不属于天津市管辖，而是属于中央交通部。改革后，天津港虽然归天津市和交通部共管，但双方的关系，被一位叫“军工圈”的网友形容为像两个关系极不好狗在争抢强一块肉。
天津港有自己的警察，消防队，法院，安监局和法规。出事的瑞海国际公司的暗股东董社轩的父亲董培军就是天津港的前公安局长。凭借这个背景，瑞海国际公司在天津港畅通无阻，不仅办理货物出关成功率高，而且获批在距离居民区5-6百米建仓库储存危险化学品。网友“军工圈”解释说，天津市规定危险品仓库必须离住宅一公里，但天津港的仓库，天津市却管不着。
该网友还说，灾后很多奇怪的事情都可以用天津市管不了天津港来解释：比如爆炸后，天津市长不出面，天津市宣传部副部长说不知道谁管，交通部长却在第一时间带着工作组去了天津港。
日前，中国官媒新华社采访瑞海国际公司的主要控制人之一，前央企中化集团天津副总经理于学伟，大量引用他的谈话，显示天津地方政商勾结的关系网。官媒此举被认为是意图将事故的原因归咎于地方官员的胡作非为。812大爆炸造成的惨重伤亡和生态破坏及居民流离失所，都对中共一党管控构成潜在威胁。
在以上情境下，最好的办法，就是天津地方官出面承责，将大祸根源限定在地方，避免烈火烧到中央身上。
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