别小瞧了辽宁舰 中国将获南海制空权

　　美媒称，美国防务报告中写道：“美国海军高层中多位匿名消息人士披露，美国并不担心，中国最新航母‘辽宁’舰进入太平洋会构成什么直接威胁。”

　　据美国《国家利益》双月刊网站3月14日刊登的文章称，中国目前唯一的航母“辽宁”舰是彰显民族自豪感的一大源泉。但它也无情地表明了美国防务界当权派的傲慢，他们把北京这艘规模不大的训练型航母斥之为苏联的一堆陈旧不堪的废铜烂铁。

　　文章称，五角大楼的这种主流观点并没有什么错，至少从战术和短期考量来看并没有什么错。实际上，“辽宁”舰是在一艘早在1988年就已下水的苏联航母的基础上整修而成的。中国1998年以极低的价格从乌克兰购得该航母。

　　此外，“辽宁”舰在先进电子装备及武器装备等方面也乏善可陈。因此总体来讲，毫无疑问，“辽宁”舰根本无法与在东中国海或南中国海巡弋的任何一个美国航母战斗群相匹敌。再者，从战术或其他角度讲，“辽宁”舰也没有对美国在该地区的任何前沿基地构成明显威胁。

　　文章称，虽然“辽宁”舰存在上述缺陷，但目前存在一个不争的事实：在这个美国海军舰队规模迅速缩减的时代，“辽宁”舰及其警戒舰和空中编队对中国在南中国海的很多邻国——特别是菲律宾和越南——构成的威胁越来越大了。

　　菲律宾和越南当前因一些有争议的地物与中国发生海上争端。比如说，几十年前，中越海军爆发过一次激烈的海战。如今，北京会定期将大型钻井平台派往位于越南200海里专属经济区内的争议海域，还派军队为此举撑腰。中国也会驱赶在附近作业的越南渔船。

　　同样具有挑衅意味的是，随着海军实力的不断壮大以及有准军事组织中国海监总队的舰船充当矛头，北京还控制了斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）的一些地物——且得到了美国的全然默许。这些地物随后变成了“永不沉没的航空母舰”，不仅拥有多条长达1万英尺的飞机跑道，还配备了导弹制导能力以及先进的声呐和航电设备，可用于跟踪敌方舰船和飞机。这迫使“舰船数量不足”的美国在该地区进行“自由航行”巡航活动，但美国此举也只是徒劳。

　　传统基金会的学者成斌说：“看看南中国海以及各国飞机场及空军的所在位置，你很快就会明白，南中国海的大片海域离陆地都非常远。其结果是，哪怕你在南中国海部署一艘小型航母，你也可以建立起一个类似防空保护罩的东西。中国人从过去20年的战争——“沙漠盾牌”、“沙漠风暴”、巴尔干战争和阿富汗战争——中吸取的一项教训就是，制空权对赢得现代战争至关重要。”

　　“拥有制空权，你也可能打不赢战争。但没有制空权，你就必输无疑。因此说，部署航母的能力是一种巨大优势——即便只在上空部署三四架现代战机，因为其他人在该地区实际上就无法在上空持续部署战机了。”

　　文章称，说到“辽宁”舰更为广泛的战略价值，中国当前在做长远考虑。白宫和国会只关注眼前的事儿。而中国会放眼整个21世纪。五角大楼似乎无法理解这样一个事实：“辽宁”舰当前对菲律宾或越南构成了威胁，它也会对美国在亚太地区的存在构成威胁。

　　从这个角度讲，“辽宁”舰不应被简单地斥之为一艘“训练型航母”，而应被视为中国打造航母舰队的第一步，而该国的航母舰队将对从波斯湾和印度洋到南中国海、东中国海以及第二岛链乃至夏威夷以外的太平洋海域不断构成威胁。（编译/王超）