蔡英文的民调快速下滑,造成蜜月期快速缩短的主要原因是:蔡英文用19世纪的头脑,去处理21世纪数字时代的晚期资本主义问题。从蔡英文到林全这位学经济的行政“院长”,以及林全所找的一大群经济技术官僚,才两个月就让人民看穿手脚,原来这是一群团练,所有的招数都是上世纪的产物。
以劳资问题为例,蔡当局始终没有意会过来,台湾处于三种经济型态交会的境遇:一、第三世界地区,只追求糊口度日的型态;二、薄利的、消失中的、中产阶级的抢单型态;三、两万多家大型企业的已开发地区经济型态。这三种型态的劳资问题遍布全台,想要用单纯的“一例一休”解决劳资争议的假日问题,当然会有三分之二以上的人起身反对。
蔡当局所犯的毛病,都是官员出身于技术官僚所受的训练不足,导致思考公共问题过于窄化和简化的结果。再以年金问题为例,蔡英文自以为少数几个她相信的学者专家,就已经掌握了问题的全貌,结果是年金问题的体系远比这些学者所想象的复杂多多,17种体系之间完全不可以互相化约。涉及到每个人每月所交的钱,以及每个人每月所领的钱,那就不会有任何人愿意退让,所有的公共政策必须要精确细致。
可是蔡当局和林全“执政”团队呢?不但重要的公共政策思考不周到,连局部的民生问题也处处撞墙,最明显的就是交通部门负责人贺陈旦,政策思维完全跟不上现代的脚步,连游览车的问题在哪里也搞不清楚,高速公路的收费是如此,桃园机场的问题也是如此。
从细微的部门公共政策到全台性的年金以及劳资问题,蔡当局无一不着火,加上蔡当局在党内还需向派系妥协,大量任用派系推荐人事,所造成的结果就是连蔡英文的纪念酒都没有人想要收藏,终究造成民众认为这是一个系统失灵的“政府”。
马当局时期至少还坚决拒绝向派系妥协,蔡当局连这个本事也没有。看起来蔡英文已经进入了遍地失火的状态。
解决的办法是改变思维模式,换掉一些受争议的部门负责人,例如防务部门负责人、交通部门负责人,也应该立即撤换掉那些派系推荐的人物,尤其是脑袋装着旧思维的技术顾问。一味以意识型态思维政策方向,大脑的软件不对,无法因应社会变局,问题永远是解决不了的,蔡当局的民调只好继续下滑。 (作者欧崇敬为台湾中州科技大学副校长)