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翻车事故造成的人员伤害是1986年以来之最(图源:中央社)
最近台湾观光业界颇不太平,十多天前的赏樱团游览车翻车事故造成33人丧生,是1986年后台湾最严重的游览车事故,也是迄今为止岛内国道交通史上伤亡最惨重的事故。
毫无疑问,这是一场惨剧,它应该获得所有人的同情和哀悼,台湾的观光业界也需自省,相关的管理部门更应当尽早完善车检和劳检制度,维护岛内的出行安全。
游览车翻车事故次日,2月14日,蔡英文特意增加行程到台北市第二殡仪馆致哀。这原是一件理所应当的事,但却不禁让我们想到,在几个月前,桃园火烧车事件造成26名大陆游客罹难后,蔡英文的反应。当时在罹难陆客的头七公祭中,蔡英文没有现身,也未作任何表示。但台籍导游的公祭,蔡却致赠一副“典范长昭”的挽联。
相信所有人都不难看到,这已不是某种偶然,而是确乎为一种冷血了。只因桃园火烧车罹难的都是大陆人,蔡英文便能漠然不顾,而台湾本地人有伤亡,就能够送上挽联,就能够临时增加行程赴殡仪馆致哀。
在台湾大选期间,蔡英文身为女性特有的柔情形象为她加了不少分,而今看来大概都是选举策略。
我们不禁要问,是否在蔡英文的心里,大陆人的命就更贱呢?在崇尚平等的台湾,生命的价值却要遭遇这样的不公吗?是否因为一些政治意识形态的障碍,因为一道九二共识的隔阂,就能够使对岸人民罹难而不顾,竟如仇雠一般呢?
我们不禁要问,如果赏樱团游览车上坐的不是台湾人,而是几十个美国人或是日本人,蔡英文是否也会如同对待陆客这样漠然呢?熟悉台湾的人必定知道这种情况不会发生,更可能的推导是,他们将会得到远高于台湾本地人的哀悼规格。
不得不说,蔡英文于此一事上的做法实在有些冷血,这样的差异化表达,折射出她个人本应基于人文关怀的基本价值取向,已经被她的台独意识形态所扭曲,她所标榜的东西,恰恰被她自己抛弃。
而这样的蔡英文,恐怕也只能冷掉对岸人民的心,使两岸渐行渐远。当她频频喊话让北京释放弹性和善意的时候,对照自己作为,不知会否生出羞愧。 (小枝 评论)
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