庆富造船承揽的"猎雷舰国造案"弊案缠身，不仅传出诈贷、财务危机，如今更传出向总统府求救，否则将面临破产。蔡英文政府力推国舰国造，孰料却招来一个大麻烦，是要壮士断腕解约，或出手介入纾困，考验当局智慧，倘若风波持续延烧，只证明所谓国舰国造、国防自主之说，实际是没评估自身实力，进而左支右绌之举。
据了解，军方内部并非不知庆富财政困境，然如果贸然因"听闻"财务状况而解约，恐衍生法律问题，政治危机亦可能发酵，因而陷入两难。于是高层仍处在观望阶段，庆富能否"履行合约"将是解约与否的最后底线。
猎雷舰国造案自2013年启动，经过数次流标，好不容易由庆富得标，但公司体质差、资本额小，却以蛇吞象之姿，吃下352亿元的大饼，后又被检调查出自行增资、向公股银行联贷的状况，显见其财务早已亮红灯。
事实上，猎雷舰国造案是在马英九政府时代核定，恰好搭上蔡英文政府"国舰国造"政策下执行，如单纯怪罪民进党政府，有未尽公允之处，加上检调正厘清诈贷案等各项疑点，军方虽已有解约的准备，但持续"观望"，以拖待变，只会让事件如滚雪球般，益发难收拾。
此外，国防部更应检讨各项军备招标流程是否有问题，国机国造、国舰国造虽是可促进我国产业升级良策，但国内厂商是否有"能力"如期如值达标，却又是一大问号。
如果单纯为了政治目的、讨好执政高层，而让不良厂商胡乱过关，最后受伤的绝对是自己，除机舰无法筹获，更影响国防战力。
猎雷舰国造，蔡政府或想展现国防自主能力，但因评估落差，加上企业风险，反而坏了国际威信，且浪费公帑，更奢谈往后发展。如何亡羊补牢，值得政府尽速思量。
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