中国两官员用不同“路子”重回系统任职

　　今天来说说安监系统的人事调整。

　　记者注意到，今年安监系统高层也是出过“大事”的。今年7月，安监总局原党组书记、局长杨焕宁因严重违纪被降为副局级非领导职务。

　　二度在安监局任职的局长

　　把目光对准安监系统的原因，是这两天省一级安监局一把手的“一进一出”。

　　“一出”说的是拟由海南省安监局局长调任儋州市委书记的袁光平。

　　袁光平是“65后”，生于1966年，仕途从未离开海口，在经过科员、副科长、组织部部长、审计局局长、美兰区区长等岗位的历练后，于2007年1月履新海口市副市长，2016年11月，担任副市长近10年的他成为海南省安监局局长，在这个岗位上工作仅1年，他或将迎来新职务。

　　“一进”说的是河南省安监局的新局长张昕，本月7号，他刚刚被免去驻马店副市长职务。

　　张昕是安监局的“老人”。资料显示，2002年8月，张昕开始担任河南省安监局综合与政策法规处处长，到2008年10月他调任河南省审计厅副厅长，他在省安监局工作了6年。

　　2014年3月，张昕任河南省驻马店副市长，至今近4年。

　　多说一句，张昕前任是河南省安监局原局长张雷明，他是从省安监局出来后走向地市担任党政一把手，记者注意到，张雷明已于本月初履新平顶山市委副书记、代市长。

　　安监局和交通厅交叉任职

　　今年有几例省级安监局局长的任命，其中一例比较有意思的是青海省安监局局长的任命。

　　陆宁安于今年9月履新青海省安监局局长。1964年出生的他此前担任青海省交通运输厅副厅长。有意思的是，8月，青海省安监局局长毛占彪出任青海交通运输厅厅长。

　　也就是说，青海省交通运输厅的副厅长去安监局做了局长，安监局的局长去交通运输厅做了厅长，可以说是安监局和交通运输厅交叉任职吧。

　　不过，陆宁安和毛占彪都是省直部门内部调动。

　　6月从上海市国资委副书记位子上履新上海市安监局局长的马坚泓，也是市直部门的内部调动。

　　更早一点，今年4月，王以志从云南省政府副秘书长位子上调到了省安监局任局长，这则是从省政府调往省直机关任职。

　　王以志曾任大理州委常委、宣传部部长，期间前往中宣部宣传教育局挂职，担任副局长，后来又担任过大理州委常委、常务副州长、省政府副秘书长等职务。

　　从总局到省局的“垂直”任职

　　本月还有一起特殊的安监局长调整案例是发生在广西。

　　12月，李万春出任广西自治区安全监管局党组书记。特殊之处在于，李万春是“空降军”，他曾在国家安监总局工作，是安监总局新闻发言人、统计司司长。

　　2016年9月，李万春出任广西贵港市委副书记，一年多后，他出任广西自治区安监局党组书记。

　　要说一句，李万春的重回和张昕不同，张昕是重回同级安监局，李万春从国家安监总局前往地方安监局任职，算是“垂直”任职，是相对少见的。

　　安监总局今年是有落马大老虎的，局长杨焕宁被降为副局级非领导职务，官方通报称其“在大是大非问题上背离党性原则”。

　　除了总局，今年以来也有省一级安监局长受处分。

　　8月，上海市安监局原局长齐峻（正局级）因涉嫌受贿罪、私分国有资产罪被检察机关立案侦查并采取强制措施。10月，广东省安监局原副局长彭建文（正厅级）被逮捕。

　　7月底，广西壮族自治区安监局原副局长李仕庆因受贿、国有公司人员滥用职权罪获刑13年，并处罚金人民币100万元。