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据印度媒体报道,印度国防部长西塔拉曼当地时间2月3日前往拉达克以北约280公里的道拉伯格玉尔地,视察了驻守在那里的印度边防官兵。当地距离印度与中国边境实际控制线仅8公里,被印媒称为是印中实控线的“极点”。观察人士认为,印度防长前往那里视察极不寻常。自去年印中两国结束在洞朗地区(印度称都克兰)的对峙以来,两国都动作频频。有学者指出,印中正陷入一种冷战式的关系。
据《印度时报》报道,西塔拉曼2月3日飞抵印控克什米尔东部的托尔斯空军基地,那里是印中边境西段印度最重要的营地之一。她在那里听取了汇报后乘坐直升机前往更北端的、位于喀刺昆仑山脉东端极寒荒漠地带的道拉格伯玉尔地。印军在这里设有机场,可起降军机,也是印中两军举行边境人员会晤的五个官方地点之一。
这是西塔拉曼首次视察该地区。中国官媒《环球时报》引述复旦大学南亚研究中心主任张家栋的话说,印度最高级别防务官员视察该地区“凸显印方对中印边境地区安全部署的重视”。
印中均加强部署
自去年印中两国在洞朗地区长达两个多月的军事对峙结束后,两国都加强了在边境地区的防御力量建设。据《德干先驱报》2月3日报道,印度政府已批准了为印中边境一个公路项目拨款21.8亿卢比,约合2.1亿元人民币。有关官员表示,这个公路网一旦建成,将有效提高印度边境警察部队的行动能力。印度财长贾特里还宣布,印度将为阿鲁纳恰尔邦,也就是中国所说的“藏南地区”西山口的隧道项目提供拨款,隧道建成后可开通火车,并将直通达旺,有助于印方投送兵力和物资。
新加坡《海峡时报》的报道说,中国在过去四个月一直加强在洞朗地区的建设。美国安全情报智库斯特拉福(Stratfor)公布的卫星图片显示,中国解放军在洞朗附近的亚东县部署了大约一个旅的兵力(约3000人),军营分布在27平方公里的范围内。卫星图像还显示,中国在拉萨和日喀则这两座机场部署了大量战机,不仅包括空警-500预警机,还有红旗-9地对空导弹和翔龙无人机。中方还对机场设施进行了大规模升级,包括在12月中旬完成了对日喀则机场一条新跑道的建设。
艾尔斯:印中冷战关系正在形成
美国智库外交关系委员会(Council on Foreign Relations)高级研究员阿莉萨·艾尔斯(Alyssa Ayres)认为,在某种意义上印度与中国正在陷入一种冷战式的关系中。她说:“(印中)正在形成类似于冷战似的关系。”
艾尔斯表示,虽然印度与中国有着活跃的经贸往来,中国是印度最大的贸易伙伴,但这越来越无法满足印度。“去年发生对峙的洞朗地区实际上并不是印中有争议的地区,而是不丹与中国有争议的地区。印度是在捍卫不丹的利益。我认为,印度对中国在整个印度洋不断扩大的角色深感忧虑,特别是中国在吉布提的首个海外军事基地、与巴基斯坦和斯里兰卡的密切关系,还有中国的一带一路。”她说。
据路透社1月31日报道,印度1月27日与地处印度洋重要航道的塞舌尔签署了一项为期20年的租约。根据协议,塞舌尔将阿索普申岛租借给印度,印度可在该岛修建飞机跑道和港口。报道说,此举凸显印度正加强与中国争夺对印度洋的影响力。
除了加强自身的建设以外,印度也在加强与美国的合作。正在新德里访问的美国空军参谋长大卫·戈德费恩表示,美印两国空军将在印太地区(Indo-Pacific Region)大规模提升行动合作以配合两国的战略利益。
有分析认为,美国在与中国的抗衡中,正在积极拉拢印度等国家。但外交关系委员会的艾尔斯表示,新德里显然并不希望自己成为美国遏制中国战略的一颗棋子。
她说:“我认为,印度非常不可能成为美国领导的遏制中国行动的一分子。印度并不想这么做。印度只是为了捍卫自身利益。印度支持自由的世界秩序,也是全球规范(global norms)和航行自由的支持者。但印度也在很多领域与中国保持合作,比如亚投行、金砖国家组织等。”
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