据中国媒体透露，中国轰炸机成功首降西沙永兴岛。这是中国远程轰炸机在利用南海岛屿重新修建的机场方面迈出的重要一步。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申认为，启动这些机场，将能确保携带导弹的中国轰炸机在通往马六甲海峡的海路上空进行远程巡逻。
严格说来，中国远程飞机利用永兴岛机场本身，并没有太大军事意义。西沙群岛相对来说距离中国基础设施发达的最大岛屿海南岛并不远。考虑到轰-6K很大的作战半径，并没有显示出太大的距离上的优势。
然而更重要的却是，中国远程轰炸机的航空兵将开始从永兴岛机场进行起飞、降落和维修。这些机场从一开始建设，就考虑到了将要接纳大型飞机，例如，运-8C。
利用这些机场，需要考虑到那里的气候条件和较大湿度等特点。中国空军当然应该先从经过检验且装备良好的永兴岛机场开始进行飞行训练，之后再在西沙其他岛屿上的机场进行类似训练。
这些距海南大约1000公里的机场，将大大增加轰炸机的活动半径。轰炸机利用这些机场的目的很多。或者从这些机场起飞，携带着反舰导弹，瞄准马六甲海峡，完成数小时的执勤任务；或者朝澳大利亚方向飞去，或者朝印度洋方向飞去（当然在和平时期需要获得所在地区国家的同意）。
中国远程轰炸机利用这些离本土较远的基地，其战略意义非常之大。实际上，俄罗斯战略飞机也进行着类似的行动，定期向北极机场派遣轰炸机。
将来，当中国海空军在运-20运输机基础上拥有必要数量的重型加油机之后，可能将更愿意在部署加油机的岛屿上利用这些机场。虽然还不能完全满足实现向岛屿完成远程飞行的需要。
轰炸机开始在岛上起降再次表明，中国2013-2016年间成功进行的南海岛礁及其基础设施建设，是东南亚战略局势发展的转折点。中国实现了对世界海洋当前最重要地区的有效军事控制，让对手毫无招架之力。
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