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近期,香港新鸿基公司和澳洲投行麦格理集团(Macquarie Group)联合斥资1亿英镑买下海航集团持有的英国伦敦金丝雀码头写字楼17 Columbus Courtyard(哥伦布广场17号),这座写字楼也被称为瑞信大楼。据悉,海航已接受新鸿基的报价。
值得一提的是,这一售价远低于当时海航的购入价1.31亿英镑。此次交易完成后,海航在英国已再不持有地产类项目。
有中国媒体在2018年底曾获得过一份海航集团为其境外9个项目寻找买家的文件,其中就包括瑞信大楼。资料显示,瑞信大厦是位于英国伦敦金丝雀码头区域的的甲级写字楼,1999年建成,总楼面面积195,443平方英尺,当时披露的数据显示,大楼的租金年收入642.91万英镑,含印花税成本(约5%)后的毛租金回报率约4.59%,现在瑞信投资银行是其唯一租户。
该处资产是海航集团的子公司海航国际投资在2016年4月份斥资1.31亿英镑收购,彼时海航表示收购该处资产将用作长期资本增值以租赁用途,预计可为集团带来稳定及持续的收入。
2015年8月,海航在英国伦敦收购路透社总部大楼,这标志着海航开始进军伦敦市场,这栋大楼与瑞信大楼同样位于金丝雀码头。在今年2月份传出海航拟减价1亿英镑出售路透社总部大楼,目前已被一家中资企业买入。
在上述两项资产均完成出售之后,海航已彻底清空了其在英国所有的地产项目。
值得注意的是,在海航买下瑞信大楼之后,租户瑞士信贷就在2018年年初宣布,将在2020年初搬离这栋大楼。尽管租约到2024年11月,且有选择权续租15年。但瑞信已经提出了解约申请,如果海航不接受解约,那么瑞信将会寻找新的租户直到2024年租约到期。若瑞信不能及时找到新的租户来续约,那么该栋大楼就面临着空置的风险,海航会失去稳定的租金来源。
海航从2017年底开始频繁出售持有的境外资产,以此来偿还债务,应对集团出现的流动性危机。海航集团首席执行官谭向东曾在2017年底表示,集团正在考虑出售资产,以便符合国家的方针政策,政策不允许的坚决不投,以前可以投但现在不允许投的尽量退出,包括纽约、悉尼、香港等地的部分房地产资产。他称,这些资产的处置使得海航集团获得了大量现金流,有利于企业健康发展。
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