习近平豪赌5.5兆美元 葫芦里卖什么药？

习近平誓言在2060达到碳中和

中国国家主席习近平22日在联合国大会承诺，尽力在2030年达到碳排放峰值，更期望2060年前实现“碳中和”，商业媒体《彭博》（Bloomberg）23日便分析，中国身为全球最大温室气体排放与能源消耗国，开采与燃煤量也占去全球一半，同时还是最大的石油与天然气进口国，中国会如何控制便大受国际关注。

伯恩斯坦研究机构（Sanford C. Bernstein & Co）预估，为求在40年内实现承诺，中国能源过渡连带的经济转型将耗费巨大工程，当局得付出高达5.5兆美元（约新台币160.8兆元），逼近2018年中国国内生产毛额的一半，且所需技术可能还没问世或普及。

这只有中国能办到

分析师彼佛瑞吉（Neil Beveridge）表示中方的期望“前所未见”，其中的能源过渡所需时间，将随着规模延长，可谓历史性的挑战。习近平当天没细说，但中国生态环境部气候变化战略中心主任柴麒敏表示，中国将在来年提交正式计划给联合国，而且中国言出必行，将制定2021至2025年经济能源计划作为发展蓝图。

一如过去40年的经济转型，亚太能源副主席汤普森（Gavin Thompson）表示，为达经济目标的强权国家高效施政不需置疑，况且现在还是针对气候变迁，“这只有中国能办到”。《彭博》报导引用“彭博新经济论坛（BNEF）”与“国际能源总署（IEA）”分析，指出5项中国施政努力方向：

提升再生能源储存

再生能源也称非化石燃料（Non-fossil fuels），目前已占了中国能源配比的15%。2019年底中国的太阳能与风力发电储能分别为213、231吉瓦（注），中国致力开发再生能源也有利于国内产业，但根据BNEF估计，2060年的产能得增加近十倍、达到2200吉瓦太阳能与1700吉瓦风力电能储量才能因应转型。核能方面似乎也有扩建新厂计划。

降低化石燃料用量

中方希望2050年化石燃料用量能从85%降至25%以下，其中“俗又大碗”，但最具污染性的燃煤产业将饱受冲击，2019年总能源使用就占去58％，提供职位也高达350万人。中国石油天然气集团（CNPC）也提出“美丽中国”愿景，将在2050年用量降低至14%。

推广电动用车占比

据BNEF估计，汽柴油用车产生的温室气体虽然也是问题，但中国早已是电动车龙头，中国电动用车占比将在2035年左右超过汽柴油内燃机用车。

绿色氢能开发应用

“绿色氢能（green hydrogen）”，除能利用硷性电解槽（AlkalineElectrolyzer）的电解水产制，还能自太阳能、化学技术和核能制造，可以普遍应用在航太、汽车与家电上，还能同时补给中国钢铁市场所需能量。

为降低相对昂贵的缺点，据悉，2018年氢能研究经费高达1亿2900万美元（约新台币37.75亿元），对比2015年提升近7倍，而且中国有全球最便宜的电解槽市场。

落实碳补偿机制

除了从源头降低温室气体排放，事后的碳捕捉与碳储存，虽然相较不成熟，且在没有利润之下算是相当昂贵因此少被利用。中国为求成为国际环境议题先驱，自2010年开始试点计划、2017年底启动的全国碳排放交易体系（ETS），将有助于企业内部管理、经营决策与投资方向。

据中国《碳排放交易网》，2019年仅9个试点交易量已达9300万吨，以广东占最大宗，总价值更增长40%超过新台币92亿元。另外，据估计每吨碳价将逐年增长，可望在2030年翻3倍达到116人民币（约新台币496元）。

中国也在2019年联合国峰会承诺的大规模植树与溼地复育愿景，包含预计在2050年前，种植广达3500万公顷、有助于减缓荒漠化与水土流失的“三北防护林”生态工程，皆以“自然”为基准解决国内温室气体排放量。

据《美联》（AP）报导，习近平此言一出便大受环团支持，《绿色和平组织》（Greenpeace）执行长摩根（Jennifer Morgan）表示这象征着对抗气候变迁已成“中国首要进程”，但也指出未来挑战非同小可。

在中国承诺前，《碳中和联盟》（CNC）指出，全球已有29国宣称将致力达到碳中和、握有全世界43%的化石燃料碳排放，据2018年“全球碳计划（Global Carbon Project）”统计，全中国的碳排放高达100亿吨，相当美国的两倍、欧盟的三倍之高。

麻省理工学院管理教授史提曼（John Sterman）粗估，假设中国如期兑现承诺，将能防止全球平均气温提升0.2至0.4℃，助于达成2016年《巴黎协定》目标，由于二氧化碳能在大气存留百年，史提曼建议中国别再新建火力发电厂，应致力将用煤量归零，並指出或许比起碳中和计划，更重要的是能否在2030年达到碳排放峰值。