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美国国家航太总署(NASA)火星探测器“毅力号(Perseverance)”,十八日成功登陆火星,团队中有两人来自台湾,分别是太空船设计师刘登凯博士,与负责操控探测车的严正博士。蔡英文总统廿一日透过脸书表示,“ 在火星上开车”的驾驶来自台湾,在NASA服务的台湾人很多,“他们都是台湾的骄傲”。
电机工程专家刘登凯已在NASA喷射推进实验室(JPL)服务卅年,参与一九九七年以来每一次的火星计划,本次在毅力号团队中负责太空船电子系统与软硬体整合设计。刘登凯接受中央社访问时指出,毅力号未来将在火星上使用机器手臂探钻岩石,探究火星上是否曾存在生命,并藉由另外携带的氧气制造机,利用火星气体制造氧气,为未来移民火星作准备。
而今年六十一岁的严正在JPL服务逾廿年,自二○○三年开始,参与过四次NASA火星探测任务,在本次计划中领导负责操纵探测车的“机器人介面与视觉化小组”。严正表示,讯号往返地球与火星之间必须耗费约半小时,他们必须在火星夜晚时编排程式指令,白天时将指令传到火星,让探测车开始工作。因此,他们必须在地球上过“火星时间”,而火星一天约为地球的廿四小时四十分钟,他们每天上班的时间都会往后推,“今天下午两点上班,下星期变成晚上十点上班”。
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