马斯克自称或有华人血统 统计数字曝真实原因

马斯克在推特上发文推文称：“我可能有部份华人血统”，引起网路上热烈的讨论。做为最成功的顶尖企业家，这样的公开表态颇有些用意。（图／路透）

全球首富马斯克在推特上发文向有好奇的网友们澄清有关他要缴税11亿美元的事，随后突如其来地回复了一则网民的推文称：“我可能有部份华人血统”，引起了网上热烈的讨论，尤其是大陆网民纷纷猜测马斯克是随口说说？还是要讨中国人的好感？各种说法纷纷出笼。而以他做为一名顶尖企业家的性格来看，如果注意到美国交通运输部联邦公路管理局与中国公安部公路管理局最近发布的汽车统计数字，应该就能理解他这麽说话的用意。

今年登上全球首富地位的马斯克20日在推特上说，“要向那些好奇的人表示，我今年将缴交110亿美元的税款”。这个税额将使得马斯克成为史上缴税额最高的超级富豪。缴高额税款并不令人意外，让人意外的是他接著在一则粉丝贴出的照片下回覆：“我可能有部份华人血统”，这组照片正是不久前一名因长相酷似马斯克的大陆男子照片与马斯克本人的对照图。

该名大陆男子因长相与马斯克非常神似，他在一则TikTok视频中亮相时，身后还有一部特斯拉汽车。该则视频在国外暴红，很多人怀疑是否使用人工智慧换脸技术，但大部人都认为比较像是亲兄弟的长相。也因为如此，马斯克才打趣地说自已可能有华人血统。

马斯克的话引来大陆不少网民的讨论，多数人都把他的话当作趣谈，还有些人则认为是以网路营销为目的，就是为了讨好中国的粉丝们。就像当年脸书创办人祖克柏想进军中国时做的秀，他在北京雾濛濛的早晨上天安门广场跑步，终究只是为了多赚中国人的钞票。

@elonmusk look alike… pic.twitter.com/Fza9rKf5L2

— Jabu Khuluse (@JabuKhuluse) December 14, 2021

特斯拉中国厂区巨大，最近因销量大增而持续扩厂，预计明年4月厂内员工人数会增至近2万人。（图／新华社）

马斯克前几年经营特斯拉时的确在美国市场遭遇不少困难，电动车品管一直有问题、消费者纠纷不断，媒体对他也毫不客气地穷追猛打。但就在马斯克烧光了钞票、正在焦头烂额之际，中国接纳了他在大陆设厂的提议，还提供了极为诱人的条件。不久后特斯拉在大陆销售创出佳绩，虽然消费纠纷也不少，但至少马斯克用上海特斯拉稳住了全球特斯拉的脚步，并开始快速起飞，让他的其他几项科技投资也逐渐开展，终于在2021年登上全球首富。在他登顶的过程中，特斯拉在中国设厂具有极为关键的作用。

成为首富后的马斯克也因此极为重视特斯拉在中国的投资，他本人也经常对中国未来的发展寄予厚望。2019年马斯克曾公开表示，特斯拉未来的CEO应该是一名工程师出身的中国人，特斯拉的总部也应该会设在中国。2021年登上全球首富后，他表示要积极在上海与北京寻找华人设计总监，并鼓励外国科技界多到中国去看看，还说特斯拉未来的竞争对手将在中国出现。全球首富的这几番谈话为他在中国获得了大量的粉丝，虽然特斯拉中国的电动车与消费者之间的问题仍然不少，但几年下来特斯拉的销量仍快速成长，订一部车都要等好几个月，马斯克本人则获得了无可比拟的超高人气。

在全球大厂夹杀下突围而出的特斯拉目前已站稳脚步，不只把马斯克推上首富，还让他的另外几项烧大钱的投资起死回生。未来特斯拉仍将是马斯克旗下企业的主力军，而中国更是特斯拉最大的生产基地，同时也是最大的市场。马斯克眼中的中国市场有多重要？可以从美国交通运输部近期发表的统计数字看得出来。

马斯克在大陆上海开设了特斯拉最大的电动汽车工厂，扭转了特斯拉电动车的命运，也将他本人推上全球首富的地位。图为马斯克在中国出席特斯拉新车发表会。（图／路透）

美国联邦公路管理局新发布的资料显示，到2020年底，美国汽车数量为2.68亿辆，比年初时略降0.11%；而同一时间，中国公安部交通管理登记的汽车数量为2.81亿辆，首次超过美国汽车的数量，这也是人类自有汽车历史以来第一个汽车数量超过美国的国家。

此外，在公路街道总里程上，中国早已以957.68万公里超越美国的671.51万公里，加上中国人口是美国4倍有馀，因此不论是人口或公路长度的因素，中国未来在汽车的数量上都比美国有更大的成长空间。

志在成为全最大、最具影响力的汽车制造厂的特斯拉，不论是生产或是销售，都必须把重心放在中国大陆上，马斯克非常明瞭这样的前景与未来。（图／路透）

准此而言，志在成为全最大、最具影响力的汽车制造厂的特斯拉，不论是生产或是销售，都必须把重心放在中国大陆上。马斯克当然明瞭这样的前景与未来，对讲究“人不亲，土亲”的中国，动动嘴皮子用几句好话与中国蹭点亲戚关係，绝对是一本而亿万倍利润的好买卖。