2022年3月27日，救援人员在广西梧州中国东方航空公司MU5735航班坠毁处悼念遇难者。（路透社图片）
路透北京3月31日 - 中国东方航空“3·21”飞行事故后第11天，中国国家应急处置指挥部周四召开新闻发布会通报，两部黑匣子数据正在解码中；随着搜救工作接近尾声，现已进入到事故技术分析和调查取证阶段，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后，就向公众公布完整的调查报告。
民航局航空安全办公室主任朱涛在发布会上介绍，目前指挥部的主要搜救任务已经基本完成，调查工作取得初步进展。残骸搜寻基本完成，除寻获两部黑匣子之外，还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件，已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。
“不放过任何一个疑点，查明事故原因，还原事故真相，防止类似事故再次发生。”朱涛称。
发布会介绍，目前开展了初步分析工作，对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照；研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据，尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。
截至3月30日16时，累计组织出动救援人员3.4万余人次，核心区搜救面积超过40万平方米，开挖土方2.27万立方米，搜寻到飞机残骸碎片49,117件。
东航载132人的波音737客机3月21日在广西坠毁，为自2010年以来中国首次空难，机上人员全部遇难，已找到的两个“黑匣子”相关译码工作正在进行中，中国同意美国国家运输安全委员会来华参加东航波音客机坠机调查。
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