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大连的708路公交车火了。
是不是感觉它一边有些倾斜?
对的,那是被一整车人活活压斜的。
事情是这样的:8月29日,大连发布疫情期间城市公交运营调整的通告,宣布市内公交线路(线路号2000号以下)早晚高峰时段每30分钟双向对发一趟车、8:30-16:30期间每2小时双向对发一趟车,部分车次减至日常的10%。
于是,大连地铁公交站出现排队几十米长的奇观,有人为赶一趟公交车去上班,要排队等一个小时。
公交车被挤得门都关不上。
但因为要上班的人太多,有的公交车超员载客,于是,就出现了708路公交车被压斜的神奇一幕。
负重前行的708,激起了人们的创作灵感。
大连708路公交车,背负了它这个年纪不该背负的重担。
创作是有限的,但708是无限的。708不是被压坏的,是被玩坏的。
网友说:欢迎您乘坐708GT!我将竭诚为您服务!尽量超了前面的保时捷!各位乘客!请站稳扶好!
网友又说:我的超跑GK5以前上路只服五菱宏光,今天以后,遇到大连公交708我必须稍一稍。
网友还说:当你觉得艰辛时,想想大连708,它承载了一车人的艰辛,内心虽不平衡,却仍在努力前行。
没想到,我们竟然有被一辆公交车感动的一天!
这下,大连708路一举超越甘井子区的倒鸭子,不仅在全国出名了,甚至冲出地球,在宇宙里出名了。
高峰时期缩减公交车,我不知道这是哪个人才想出来的点子。但我想,他们的本意肯定是为了更好的疫情防控,否则,以正常人类的逻辑,你很难解释得通。为了减少病毒传播,难道不是应该增加车次,每辆车都少坐一些人,让大家都离得远远的吗?而不是减少车次,让大家挤在一辆车上,更加方便病毒传播!
只是可能制定政策的领导不坐公交吧,以为只要公交车减少,排队时间太长,老百姓就会让私人司机开车送自己上班,再不济也是自己开车上班。他们哪里想得到会有那么多人,宁愿等1个小时,也不舍得打车去上班呢!
不过,看到紧接着规定“乘客需规范佩戴N95或以上级别口罩”,我突然好像明白了。
人不挤在一起,有什么理由要求大家戴N95口罩呢?不让大家戴,人家囤积的N95口罩怎么卖得出去呢?
我真的非常不喜欢自己这样的猜测,可面对如此愚蠢的做法,我实在找不到任何其他的理由。
但,既然这么规定了,你就必须得戴,万一你没遵守要求造成疫情传播,可是要被依法追究责任的。
可,就算戴N95有用,你半夜一点左右发通知,大半夜的,让老百姓到哪里去买N95口罩啊?
别说公众号一天只能发一次,政务服务类的不在此列,昨天(8月29日)大连发布就发了6次,他们完全可以在白天发布消息,第二天再戴N95,给700多万大连人充分的时间准备。
不过,大连这波操作背后,还剩下两个问题需要回答:
第一,现在规定必须佩戴N95或以上级别口罩,是不是就意味着我们平时戴的口罩就没用了?如果没用,那为什么还要戴,以后还要不要戴?如果有用,又为什么要戴N95或以上级别口罩?
第二,在人挤人、公交车都被压斜的状况下,“规范佩戴N95或以上级别口罩”,如果车上有人阳性,真的能避免感染吗?如果不能,那下一步是不是要规定必须穿防护服、戴护目镜了?
但大连更干脆,没要求穿防护服戴护目镜,而是直接宣布了5天静默(但人家说的是“对人员流动性和聚集性的管控”,真是语言的艺术)。
其中规定:
主城区区域内公交、地铁(轻轨)、长途客车、旅游包车(不含返回外市地的旅游包车)暂时停运。出租车、网约车继续运营。
谢天谢地,被压坏的708们,终于可以歇歇了。
人们也不用戴口罩挤公交了,真好。
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