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近日,中国当局宣布在2024年的农历除夕不放假,引发舆论哗然。在大量民众激烈反对的情况下,中国国家发展改革委员会(简称"中国发改委")10月24日发布了微博长文,谈论"2024年放假安排的五大突出亮点"。
中国发改委长文:2024年春节假期有"五大亮点"
这篇署名中国宏观经济研究院研究员邢伟的长文表示,2024年春节假期安排的“五大亮点”,包括“9天,史上最长假期”,“不得不调,但更加人性化更具灵活性”,“最小干预,尽量不打乱人们的正常生活节奏”,“长短结合,更好满足群众出游要求和假期期盼”,“鼓励落实带薪休假,更好保障群众休息权益”。
现居美国加州湾区、曾为709维权律师的陈泰和认为,中国的放假安排非常缺乏灵活性。他说:“中国的假期制度是非常不科学的制度,要人来调,还专门有个假期办,我觉得简直是全世界的笑话。”
而根据调休制度,八天春节假期前后,人们要各连续上六天班。中国发改委发出的长文表示,这种安排“从初一放到初八,如果配合带薪休假可以放假9天,堪称新年第一份大礼包。虽然除夕当天名义上不放假,但鼓励各单位和机构根据实际情况来灵活安排”,并说这是“创新之举”、“暖心之举”。
民众激烈议论 质疑是否真的有除夕假期
中国发改委关闭了这条长文下方的评论,但无法阻止民众的激烈议论。在广州工作多年的徐先生表示,虽然这篇长文说鼓励各单位和机构“灵活安排”假期,但这不能保障年三十可以放假:“说是这么说,但是除夕没有被政府规定要放假,所以我工作的地方这一天到底放不放假,现在也不知道。如果除夕都不放假,那这个春节假期也没什么意义了,过年的感觉少了很多。”
除了发布长文之外,中国发改委的官方微博账号还转载了多篇赞同这种春节放假安排的微博文章,其中包括知名的“五毛”胡锡进所写的内容。胡锡进表示,2024年的中国春节假期安排“实际延长到了9天”,“我们应当体会国务院这一安排的巨大善意和致力于延长春节休假的明确姿态,把这当成一件大好事来执行”,并说中国交通部已经公布高速公路从2月9日年三十这天零时开始免费,这表示“交通部已在落实年三十安排人民群众休假的国务院决定。”
陈泰和认为,在类似的情况下,事实上有一个统一的放假安排就已经是不合理的了。他说:“不应该由一个中央来规定全国哪一天放假、怎么调。都应该以学校为单位、以公司为单位、以自己为单位(来安排怎么放假)。”
对于这种“放假9天”的说法,有大批网友进行了激烈的反对。有近200万粉丝的微博大V赵皓阳发文指出,目前的用人单位“正常双休日都巴不得劳动者多多加班赶工呢,还指望他们‘带薪休假’?”也有网友说,“发改委评论都关了。这个时候不发声,以后春节就只是一个节气了吧。”
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