全球汽车巨头 暂停在华部分业务

丰田汽车（Toyota Motor）周六（12月2日）表示，该公司已停止在中国合资企业部分老化生产线的生产。此前有媒体报道称，因销售疲软，丰田天津工厂部分停产。

丰田发言人在电子邮件中向路透社表示，与中共国有企业一汽在天津的合资企业计划停产，称丰田正在根据“车型构成的变化”调整生产。

“停止生产线的原因是考虑到老化以及车身类型等车型构成的变化，优化生产系统。”

丰田是日本最大汽车制造商，也是全球销量最大的汽车制造商。

中共实施COVID-19极端封控政策近三年，使中国经济受到严重伤害，消费者纷纷摀紧腰包，将目光转向相对廉价的国内品牌。

销售的放缓给丰田在中国的业务带来越来越大的挑战。今年前10个月，中国占丰田在全球汽车销量约850万辆的近五分之一，其中包括豪华凌志（Lexus）品牌的销量。

路透社上个月报道称，丰田已告诉经销商，将延长与一汽合资企业的减产计划。

2023年10月6日，卡塔尔多哈，在日内瓦国际车展（Geneva International Motor Show，简称GIMS）开幕式期间，现场展示一辆丰田（Toyota）Mirai氢燃料电池车。(Mohamed Farag/Getty Images)

数据显示，中国进口车销量近几年持续下降，2022年销量已跌至88万辆，进入2023年，进口车销量下滑的趋势仍在持续。

丰田汽车去年在中国市场的销量出现10年来首次下滑，今年第一季再次下跌。