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万维读者网(Creaders.NET)林孟编译报道:美国《亚洲时报》网站发表地缘政治学者洪拉达(Gabriel Honrada)的文章说,中国正在密切关注乌克兰战争,为可能旷日持久的武统台湾战争吸取教训。在乌克兰战争初期,俄罗斯试图通过闪电战夺取基辅,但由于未能出其不意、准备不足加上乌克兰的抵抗而失败。随后,战争变成了第一次世界大战式的消耗战,付出了可怕的物质和人力代价。
西方的研究报告指出,北京2023年通过的征兵条例授权中国领导人调整战争期间征兵并召回退伍军人服役的条款和条件。中国的新征兵措施可能表明,北京正在考虑在印太地区发生类似沉重、缓慢战争的可能性,因为它在对台攻击中,可能无法实现一些分析人士预测的突袭所带来的速胜。
美国智库兰德公司2023年6月的分析报告指出,台湾在中国入侵的头90天内最容易被击败。由于台湾处于军事劣势,持久抵抗力低,需要美国进行干预才能在这段时间内击退中国的入侵。如果没有美国的干预,中国压倒性的军力可能会让北京征服这个被视为叛逆省份的自治岛屿。
然而,中国的人力问题可能使组建这样一支部队在征召高技能、身心健康的士兵方面极具挑战性。因为随着解放军装备的现代化,需要受过高等教育、精通技术的操作人员。中国文化并不看高从军生涯,加上解放军腐败,独生子女政策的长期影响,以及军事生活比待遇较好的文职生涯相对艰辛,都导致中国的军事人力短缺。解放军需要找到方法,让军旅生涯对中国年轻人有吸引力,提供可以在军队之外使用的技能和机会,并确保有竞争力的薪水。
中国从乌克兰战争中俄罗斯坦克大量损耗,翻新库存坦克难以为继的教训,注意到武统台湾可能面临军舰的重大损失。西方知名智库战略与国际研究中心 (CSIS)的一份报告说,北京如果在2026年入侵台湾,将损失138艘舰艇,155架战机和52,000名地面部队人员。
习近平武统台湾之心不死
尽管潜在损失巨大,但中国的造船业似乎已经做好了消耗战的准备。去年全球商业造船产量的一半以上来自中国,欧洲仅占全球产量的5%,美国几乎没有贡献。中国造船业受益于巨大的商业工作量,使其能够快速建造新船,并在规模达到战时生产率时修复战损的船舶。
自2014年以来,中国建造的潜艇、军舰、两栖攻击舰和辅助舰艇的数量超过了英国、德国、西班牙和台湾海军的舰艇总数。中国每四年就会增加相当于皇家海军的舰队吨位。中国13家海军造船厂每家的产能都超过美国所有7家海军造船厂的总和。美国的预算削减导致技术工人被解雇,他们的技能不容易被取代。缺乏新的造船设施也使美国军舰在造船厂维修的时间更长,造船厂缺乏增加产能的动力,导致熟练工人、技术知识和分包商流失。
尽管美国海军是一个更大的生态系统的一部分,拥有跨多个领域、网络、网络空间和天基资产的平台,是具有技术优势的有效的联合部队,然而数量优势往往胜过短暂的技术优势。从伯罗奔尼撒战争到冷战的 28 场海战中,有 25 场是以舰队数量优势获胜,只有 3 场是以技术优势获胜。
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