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中国油罐车运输产业遭媒体踢爆“极限使用”,罐内装载的液体包罗万象,除了糖浆、大豆油等食用液体外,还运送煤制油等化工类液体。中媒更指,部分车辆为节省开支,在更换货运输物时,不会清洗油罐,仅擦拭油罐口以规避检查。
中国《新京报》报道,根据追踪,宁夏回族自治区灵武市的宁东能源化工基地,拥有中国最大的煤制油项目,可将煤炭经高温高压等程序达到“化煤成油”的效果,生产出液蜡、白油等化工产品。
由于产量大,该基地外往往停满油罐车等待运输。根据1名司机受访透露,油罐车一般分为危化品和普货罐车,“煤制油产品,比如像液蜡、白油这些,它们用火点不著,不属于危化品,普通货罐车就能运送。”
5月24日,《新京报》在天津滨海新区发现1台油灌车在等待运输食用油,记者上前询问得知,这台油灌车23日在石家庄将媒油卸货后,在罐体没有清洗情况下,连夜赶到天津。
对于是否会担心被食用油厂家拒之门外,该名司机似乎见怪不怪,表示:“能装就装,不能装就算了。”后来24日下午,记者便发现这台车成功竟然成功通过检查,并装满了大豆油。
一名油罐车司机透露,运费逐步降低,运输食用油的罐车不仅做不到专车专用,且绝大多数的车辆都是属于车队,“想洗罐也要听从车队老板的安排,老板允许清就清,老板不给清就不清”。
中国油罐车运输产业遭媒体踢爆“极限使用”,罐内装载的液体包罗万象,除了糖浆、大豆油等食用液体外,还运送煤制油等化工类液体。(图翻摄自《新京报》)
一名油厂工作人员表示,油罐车来装油时,罐体需要保持干净整洁,工人在装油前会验罐。不过,多名司机却说,有些公司检验并不严格,“一般先看泄油口,把那里擦干净就行,如果是熟人经常来,就更好办事”。
《新京报》记者还发现,不少运输食用油的油罐车体皆有明显的涂改痕迹,一些油罐车用贴纸将“普通液体”重复贴住,在旁边重贴一张“食用油”贴纸。记者表示,即使存在如此明显的涂改痕迹,也丝毫不影响运输。
中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油主要是碳氢化合物,内含不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分,对人体有健康风险,并表示吃得越多则毒性越大,苯或氨基苯成分较多时,还可能影响造血功能。
朱毅补充,运输食用油的车辆去运输其他化工液体,风险更是难以预料。弱毒性大的化工液体残留在里面,直接接触,或者吸入都可能对人体产生危害,比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等,有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。
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