大陆大货车司机声泪俱下 讲述同行被迫自杀

大陆大卡车司机生存艰难，不断有司机自杀。近日，大陆网络广传的一个视频中，一名大卡车司机表示，仅他所知，今年已经有两名大货车司机自杀了。他声泪俱下地质问：为什么卡车司机这么难，连养家糊口都做不到？

大货车司机：今年已有两位大货车司机选择自杀

近日，在大陆社交媒体上广传的一个视频中，一名大卡车司机悲愤地讲述道：湖北的一个大哥，开6米8高的大货车，吊死在自己的车上，就这样走了。他身上就穿一个大裤头、一个破旧的T恤，连拖鞋都掉了。

他哭诉道：“大哥！到底是什么原因，让你连死都不怕！到底是怎么了？我们货车司机到底是怎么了？这是今年第二个自杀的大货车司机。第一个自杀的，是一个开4米2高的货车的司机，在修理厂因为几百块钱（人民币，下同）的修理费，自己想不开，结束了自己的生命。”

他继续说：“我们卡友（卡车司机朋友）到底有多难，不是货车司机的，永远不懂货车司机现在有多难！其它不说，就说运费吧，现在的货车司机到有的地方去，运费连他的油钱、过路费都不够，都要亏本，可是他不拉又没有办法，不拉你就没有货出来。

“现在的货车司机，有的连买卡车的贷款都还不上。我这个月替安徽的女司机跑到湖南去（跟客户）要运费，一直跑到他（客户）老家，他没有钱，就是没有钱给你，你说怎么办呢？几千块上万块的运费，就说一句没有钱就完了。”

他不断地问：“为什么我们卡车司机这么难？到底是为什么？我们卡车人只想养家糊口就行了，却为什么这么难？”

2023年，卡车司机金德强因车辆卫星定位装置“掉线”而被罚2000元，愤而选择自杀的事件，令人惋惜、哀叹。司机自杀背后，反映的不仅仅是罚款问题，更让人们看到了这个行业的压力。

行业内卷袭来，竞争压力增大，大卡车司机赚钱变得更加困难。仅仅依靠单一性收入，很难维持生活。

近日，大陆网络广传的一个视频中，一名大卡车司机表示，仅他所知，今年已经有两名大货车司机自杀了。（视频截图）

传统卡车司机无奈退场

7月9日，自媒体“瓜味儿哇”表示，大陆百万大货车司机选择停运，数十万司机决然退出行业。几十万司机，这是何等庞大的数量，这几乎相当于两个省份全体司机选择退出行业，只因他们不愿再牺牲自身利益。曾盛极一时的三千万货运司机的时代已然消逝。

“瓜味儿哇”说，消失的货车司机，有的因年岁过高而退出，有的因行业乱象、运费过低而无奈转行。诸多因素致使从业人员愈发稀少。这些离去者皆被货运行业伤透了心。倘若不改变行业现状，终有一日再无人愿开货车。所以要珍惜当下仍在苦苦支撑的货车司机们，莫要等到无人拉货时才念及他们的好。