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产业数据显示,7月中国销售的汽车中有一半是新型纯电动车(EV)或插电式混合动力车,这一里程碑凸显全球最大汽车市场在电动车采购方面,远远领先于西方同业。
中国乘用车协会(CPCA)的数据显示,新能源汽车月销量首次超过传统燃油动力乘用车。 新能源汽车包括纯电动车和混合动力汽车。 7月中国新能源车成长速度较6月28.6%的增幅加快、同比增长37%,占汽车销售量的50.7%,创历史新高。 而纯电动车销量增长14.3%,高于6月的9.9%。
新能源汽车销售的稳健成长帮助比亚迪、理想汽车等本土品牌7月创下了新的月销售纪录。
该协会数据的可靠性过去曾受到质疑。 最新报告显示,7月纯电池汽车的销量超过混合动力汽车,纯电池汽车的渗透率为28%。 然而,比亚迪的月度销量和交付数据显示,中国消费者越来越青睐混合动力车。
根据路透报道,3年前,新能源汽车销量仅占中国汽车总销量的7%,但对电动车供应链的大力投资推动国内电动车产业的成长,让许多老牌外国品牌竞相追赶。 相较之下,根据研究公司美国能源情报署的数据,今年第一季美国电动和混合动力汽车销量的份额为18%。
中国新能源汽车月销量,首次超过传统燃油动力乘用车。 (欧新社)
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