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中国海军近期首次同时出动三艘航舰,彰显其迅速扩张的海军力量,尤其是航舰战力。此举引发区域国家高度关注,特别是在南海和台湾周边海域。
据美国军事新闻网站《战区》(The War Zone)23日报道,截至上周,“辽宁号”航舰打击群在菲律宾海活动,“山东号”航舰打击群则在海南岛外海。同时,“福建号”已离开上海江南造船厂,进行新一轮海试。卫星图像证实,截至9月18日,这3艘航舰均在海上航行。
“辽宁号”和“山东号”的航舰打击群,各包括至少四艘驱逐舰和一艘作战支援舰或护卫舰,很可能还有一艘攻击型潜艇伴随。此外,另一个由两艘驱逐舰、一艘护卫舰和一艘补给舰组成的中国海军水面行动群,也在日本海活动。
除中国外,其他国家的航舰目前也在印太地区活动。例如,美国“罗斯福号”(USS Theodore Roosevelt, CVN-71)航舰上周抵达南海,完成中东部署后返回。意大利海军“加富尔号”(ITS Cavour, C-550)航舰近期也与美澳军队举行联合演习。
上周,“辽宁号”及其护航舰艇被发现在台湾东部海域航行,台湾国防部证实了这一情况。日本防卫省称,该航舰随后首次穿越日本冲绳县与那国岛和西表岛之间的狭窄水道。
《战区》指出,在台湾东部部署航舰,为解放军提供了新选项,可从这一方向持续对台湾施压,同时也占据了阻挡美国或其他外国军队西进的战略位置。近年来,中国海空军活动日益聚焦于台湾防御相对薄弱的东部。解放军近期的航舰活动,凸显了中国正努力扩大现有航舰的常规行动规模和范围,以及其不断增长的航母雄心。
这些活动进一步印证,中国海军将其日益壮大的航舰力量,视为远程力量投射的重要工具。目标包括突破第一岛链(从日本本土南端延伸至南海的群岛)和第二岛链(包括关岛等美国在马里亚纳群岛的领土,延伸至西太平洋)。
中国海军航舰行动,是其战略转型的最明显指标之一,显示其正从一支主要在第一岛链内作战的区域性力量,发展为能在第二岛链,甚至更广泛全球范围内开展行动的蓝水海军。
报道指出,中国已证明能同时部署两艘现役航舰。一旦“福建号”服役,双航舰行动将更加常态化,可能形成两艘部署、一艘维护的轮换模式。更现实的是,和平时期将保持一艘在海上、一艘备战、一艘维护的状态。虽然中国官方媒体曾表示,“福建号”可能在2025年服役,但更客观的分析认为,这可能要到2026年才会实现。
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— OSINT Expert (@OsintExperts) September 19, 2024
China's Navy aircraft carrier temporarily enters Japan's contiguous waters.
"In the early hours on Wednesday, aircraft carrier Liaoning sailed between Yonaguni Island and Iriomote Island in Okinawa Prefecture,temporarily entering Japan's contiguous waters." pic.twitter.com/TxBpkrRYvQ
除航舰外,中国还计划接收多艘076型大型两栖攻击舰(Type 076 assault ship)。每艘将至少配备一个电磁弹射器,预计主要用于发射无人机。
报道总结,尽管中国航舰在数量和品质上,仍明显落后于美国海军的11艘现役核动力超级航舰,但中国已从拥有多艘航舰中受益,这一优势在未来几年将更加凸显。
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