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相信很多读者已经看过下面这张截图了,是比亚迪公司发给供应链“商量”明年降价的邮件,被愤怒的供应商给捅了出来。
看下来总感觉有哪里不对对劲,但是除了“压榨供应商”也说不出别的毛病,对吧?
我尽量用大白话给大家翻译翻译。
声明:以下内容仅为个人主观理解,不一定代表比亚迪公司真实意思表示。
市场上一抓一大把随时可以换掉我也叫不出名字干脆不喊了的某配件厂:
我是长期以来给你们施舍大量订单的金主老爷,的首席代表,免礼吧!
你也知道,我们厂的生产能力非常牛逼,全球第一牛逼。而且,不仅是我们厂独自牛逼,我们还代表整个中国汽车工业的牛逼。中国汽车工业未来的高质量发展,在全球汽车产业的地位,就看我们厂了。
今年,我们的销售业绩也非常牛逼,而且一定会越来越牛逼。之所以我们厂这么牛逼,当然有这个原因和那个原因,但最根本的优势还是因为我们盘子大、杀价狠、成本低。这点,你们作为配件厂应该是最清楚的。
未来,为了让我们厂持续牛逼,让中国汽车工业持续牛逼,必然要继续发挥优势,继续杀价。所以,现在我代表公司通知你们:
明年1月1日开始,我们决定在现有基础上杀价10%以上。
我知道你们会有点痛,但是为了老爷的大计,你们先忍忍。等以后,你们就习惯了。当然,老爷是好面子的,杀价这个事我们不会公开提,你们主动点,12月15日之前,自己砍一刀。
如果你们不识时务,耽误了中国汽车产业的历史性跨越式发展,后果你们知道的,我就不多说了。
(注意,这是通知,不是商量,免回!)
牛逼汽车厂首席代表
2024年11月26日
现在,你明白供应商为什么如此悲愤了吧?
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