尴尬，北京这支箭还没激起一丝涟漪

周二（2月4日），北京表示将对来自美国的液化天然气（LNG）和煤炭征收15%的关税，以此回应美国总统川普对中国进口产品加征新关税。但《华尔街日报》认为，北京对美国的能源关税注定无功而返。

周二早盘交易中，国际天然气基准价格几乎没有变动。

美国是世界上最大的液化天然气出口国，随着今年开始增加新的出口设施，其出口规模将进一步扩大。同时，在蓬勃发展的全球液化天然气市场上，中国是世界上最大的进口国。

《华尔街日报》说，如果中方执行和延续对液化天然气的关税政策，可能会鼓励中国进口商从其它地方进口液化天然气。而美国可能会考虑将更多液化天然气出口至欧洲，欧洲可能也乐意购买更多的美国液化天然气。

“如果中国对美国液化天然气的需求下降，欧洲可能会受益。几个月来，欧洲大陆的天然气价格一直上涨，部分原因是俄罗斯管道天然气供应结束，以及冬季天气寒冷。”报道说。

不管怎样，全球液化天然气市场看起来已经做好准备，能够从容应对局势。因为运送液化天然气只需要大型油轮，很灵活，不容易受到因需将货物转移至不同目的地的管道限制。

《华日》说，随着大量新船涌入，船舶租赁成本最近跌至历史最低点。加上亚洲的天然气库存充足，这些都可以缓解中方关税对液化天然气价格的影响。

图为液化天然气运输船。(Lex Van Lieshout/ANP/AFP via Getty Images)

此外，北京称，自2月10日起，将对美国进口石油加征10%的关税。中国是美国石油的主要进口国之一。到2023年，中国每天将从美国进口近100万桶石油，约占美国石油出口的十分之一。

《华日》说，尽管中国是美国能源的巨大市场，但它远非美国原油和煤炭等大宗商品的最大客户，而且通常能源出口国可以轻松找到新买家。

美国原油价格周二回吐了周一的涨幅。周一的波动跟总统川普和加拿大总理特鲁多通话，同意延后对加拿大关税30天有关。