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香港首富李嘉诚旗下长江和记实业,月初宣布把中、港以外的全球港口业务出售给美资财团,事隔十日中国政府作出强烈反应,中国国务院港澳辧转发香港党媒大公报一篇评论文章,批评出售行为是“丧权辱国”的决策,将国家重要战略资产拱手让人,形同“见利忘义、背叛民族利益”。有分析认为,在美、中博奕下, 所有商人已不能以正常商业原则经营下去。
大公报这篇署名王俊熙的文章,被转载到港澳办官网“港澳资讯”栏目。文章指出,这种交易不仅使中国航运企业面临更大压力,令中国货船更难找到码头停靠,最终可能长远影响中国在全球供应链中的话语权。
文章提到,根据美国政府一项行政命令草案,其已计划向中国有关船只收取特别停靠费,并将敦促盟友也采取类似措施,否则将遭到报复。如果美国的种种算计得逞,必然会对中国的造船、航运、外贸乃至共建“一带一路”造成冲击,也势将直接影响香港巩固提升国际航运、贸易中心地位,并威胁、破坏全球正常的航运、贸易秩序和安全。
文章认为,中美战略博弈日趋激烈,正可谓风高浪急。美国将中国视为主要竞争对手,竭力遏制打压中国发展。所以这次交易肯定是受到美国政府压力。
这篇评论文章最后引述一些中国网民的反应,形容这次交易表明长江和记公司“没有腰骨的跪低,是唯利是图、见利忘义,漠视国家利益、民族大义,背叛和出卖全体中国人。”
文章最后认为,“面对如此大事大义大节,有关企业当三思,应好好想想有关问题的性质和要害是甚么,好好想想自己要站在甚么立场、站在哪一边。”
长和联席董事总经理陆法兰月初在出售消息公布后发表声明,指这项交易“纯粹商业决定,与近期有关巴拿马运河的新闻无关。”
分析:全球营商环境已不能摆脱地缘政治
财经分析员利世民接受本台访问时表示,在美、中两国激烈博奕下,所有商人已不能像以往一样,单纯以商业原则经营业务。
利世民:“这反映了李嘉诚在卖码头一事上,卖又死、不卖又死,在中、美两边,似乎你纯粹作为一个商人已不可能了。尤其在中国这边,所有事情你也要问国家利益,民族大义,但其实美国那边也好不了多少,现在你要在两边要选择站队,你只能有一个立场,已不能够像以前一样我只是做生意。”
除了港口业务,李嘉诚近年亦有积极拓展其在能源与交通领域的国际投资,成为多国基建发展的重要参,业务范围涵盖石油、能源、电力、基建材料、水务以及交通运输,并在全球多个市场进行与者战略性收购。
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