习一尊被曝恼羞成怒

　　知情人士称，中国国家领导人习近平对香港公司长江和记计划将巴拿马运河港口出售给美国贝莱德牵头的财团感到愤怒，部分原因是该公司事先未征求北京方面的批准。据悉，习近平班子原计划将巴拿马港口问题作为与川普(Trump)政府谈判的筹码，结果却被打了个措手不及。

　　川普在执政之初就呼吁美国重新控制巴拿马运河，他将这笔交易誉为战胜中国在美国后院利益的胜利，巴拿马由此成为美中争夺全球影响力的象征。

　　习近平对该交易的不悦表明，他也将巴拿马运河视为中美争夺全球影响力的象征，并且不喜欢被描绘成输家。中国政府再次发表了上周的一篇评论文章，将这笔交易描述为对中国人民的背叛。

　　3月4日宣布的这笔交易显示，由现年96岁的香港亿万富翁李嘉诚的家族控制的综合企业长江和记实业(CK Hutchison, 简称：长和)将以228亿美元的价格将全球港口资产打包出售给美国资产管理公司贝莱德(BlackRock)牵头的财团。这些资产里包括了巴拿马运河两端港口的多数股权和运营控制权。

　　据一位知情人士透露，在北京，包括国家市场监督管理总局和中国商务部在内的多个中国政府部门已被告知要审查这笔交易，目的是评估北京方面可以采取哪些措施来阻挠这笔交易。彭博(Bloomberg)早些时候报道称北京方面正在进行审查。

　　尽管北京方面对此不悦，但要阻止这笔交易并非易事。将被出售的资产全部位于中国大陆和香港的境外，交易各方也表示有信心完成交易。

　　知情人士表示，这笔交易让习近平很难堪。一方面，北京方面必须明确表示对长和未事先通知就采取行动的愤怒，以维护习近平的强人形象。另一方面，据知情人士说，北京方面也意识到，任何破坏这笔交易的重大举措都有可能加剧中方与川普政府的紧张关系。到目前为止，中国对川普加征对华新关税的报复行动都是相对克制的，这表明中国希望控制紧张局势。

　　川普上任后不断重申美国要“收回”巴拿马运河，称巴拿马违反了二十多年前美国移交运河控制权的条约。但他真能把这条运河变成美国所有吗？本视频解释了巴拿马运河的建设和运营，中国在该区域的投资所引发的担忧，川普的夺河策略及其引发的风险。封面图片制作：Fred Ramos for WSJ/Getty Images

　　据官媒新华社报道，上周，中共中央对外联络部副部长率领代表团访问了巴拿马，旨在深化两国关系。中共中央对外联络部是一个传统上负责与其他共产主义国家建立联系的中共机构。一位知情人士表示：“北京方面知道，目前自己处于不利地位，因此派出了一个低级别代表团前往巴拿马。”

　　川普在这项协议宣布的几小时后对在国会讲话中吹捧了这笔交易。他说：“我的政府将收回巴拿马运河，我们已经开始这样做了。”

　　川普曾在1月20日的就职演说中表示，“中国正在运营巴拿马运河”，这似乎指向长和在那里的运营活动。

　　这笔228亿美元的交易尚未最终敲定。参与其中的公司表示，他们希望在4月2日之前签署最终文件，之后需要获得所涉监管机构的批准。

　　知情人士表示，习近平对这笔交易感到愤怒，因为他认为李嘉诚的举动违背了北京方面的利益。他们说，多年来，北京方面一直对李嘉诚感到不满，因为这位香港大亨减少了对中国大陆和香港的依赖。

习近平出席2025年人大开幕会。 Kevin Frayer/Getty Images

　　香港亲北京方面的报纸《大公报》周二发表的一篇文章称，如果这笔交易达成，一旦运河运营被政治化，中国船舶可能面临选择性限流、政治附加费甚至制裁。文章称，香港企业若对此视若无睹，无异于在战略要冲为对手“递刀”。

　　该报早些时候的一篇评论文章称，这笔交易及其推动者是在“背叛和出卖全体中国人”。这篇评论文章被中共中央港澳工作办公室和国务院港澳事务办公室的联合官网转载，表明它反映了北京方面的官方立场。

　　自上周四第一篇评论文章被转载以来，长和香港上市股票的股价下跌了8.5%，此前长和宣布该交易后该股一度大幅上涨。

　　中国评论文章称，美国控制巴拿马港口可能会威胁中国的利益，这与川普的论点如出一辙，川普认为，在目前的安排下，中国可能会迫使这两个码头限制开往美国的船只。去年，这两个码头处理了通过这条水道的40%的集装箱。

　　巴拿马官员负责管理这条水道的过境运输，他们表示，中国的设施不会构成军事威胁，也不会破坏运河的中立性。

　　根据长和的财务报表，截至2024年6月，该公司12%的收入来自中国大陆和香港，低于2015年的逾26%。该公司约一半的收入来自欧洲和英国。

　　周二，香港行政长官李家超表示，香港政府反对“反对在国际经贸关系中使用胁迫或者施压的手段”。他说，香港将根据法律和法规处理这笔交易。