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美中贸易战升温,中国希望摆脱对美汽车芯片的依赖,美媒报道,北京通知汽车制造商,希望今年使用的芯片中至少有1/4为中国制造; 但业内人士表示截至去年底该比例仅约15%,加上汽车芯片须经多年测试和验证,因此官方上述目标难实现。
美国有线电视新闻网(CNN)日前报道,有中国进口代理商指出有8种集成电路的关税已调降到零。
业内人士表示,中方豁免关税的决定是在中国汽车制造商游说之后做出的。
除了豁免美国芯片关税,北京也下令增加国产车用芯片的生产。 报道引述消息人士说法表示,中国政府已告知中国汽车制造商,希望确保今年使用的芯片中至少有1/4是中国制造。
报道也指出,近期在上海举办的一场电子展上也有部分半导体公司打出“提供完整的国产解决方案”和“使用中国芯,爱上中国芯”之类的口号。
一家中国国有汽车制造商的供应链主管表示,这次关税战发出一个明确的信号,我们要加快速度,更快地从我们的体系中替换掉美国零部件。
但知情人士认为该目标难实现,芯片设计通常需要1年半至2年的时间,考虑到更严格的安全要求,汽车芯片会需要额外2至3年时间进行测试和验证,且中国制造的汽车芯片去年仅占15%。
另外,报道也指出,大型全球半导体企业也倾向为汽车制造商提供完整的产品组合,而汽车制造商往往不愿转向未经市场检验的本土芯片制造商,因为这些厂商可能只能提供一种或少数几种产品。
知情人士称,一些中国汽车制造商最近也与包括德州仪器(Texas Instruments)和恩智浦(NXP)在内的西方芯片公司讨论在中国本土生产更多芯片的问题。
报道指出,在这场贸易战中,中美两国接连暴露在贸易上依赖对方的痛点。 中国豁免从美国进口的90%以上芯片的关税,包含汽车的关键芯片,例如微控制器以及处理信号的模拟芯片; 而美国则是将主要在中国生产的iPhone和某些其他电子产品排除在主要关税措施之外。
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