南航机长刺杀领导后自尽 官方通报 动机曝光

警方回应“航空公司疑突发伤人事件”：接到了警情，已移交刑侦部门

据潇湘晨报消息，7月1日，有网友发帖称，在南方航空(5.810, -0.05, -0.85%)公司吉林分公司有关区域，疑突发一起伤人事件。

7月2日，国内某航空公司一名机长对极目新闻记者称，他也听说了此事，不了解具体情况。

极目新闻记者致电南方航空公司吉林分公司公开电话，无人接听。南航客服表示，暂不掌握相关情况。长春市二道区杨家店派出所一名值班人员称，该派出所7月1日接到了关于此事的警情，不便透露更多情况。该值班人员表示，据其了解，此事已移交上级刑侦部门，正在侦办。

截至发稿前，极目新闻记者致电事发地街道办事处、公安分局、区政府、医疗急救等单位了解此事，均未获得有效回复。

潇湘晨报此前报道，杨家店派出所工作人员表示，目前正在侦办中，不便透露详情，后续会发布相关通报。

此前网易号报道，2025年7月1日中午11时许，中国南方航空吉林分公司办公区突发一起恶性事件。一名空客A321机长李某众（男，31岁）在与飞行部领导谈话时情绪失控，持刀将飞行部党委书记刘某、经理朱某刺伤，随后工会主席和一名地面员工上前劝阻时也遭波及。行凶后，李某众冲至15楼凿碎玻璃跳楼身亡。截至发稿，4名伤者中2人无生命危险，2人仍在救治。

据知情人士透露，李某众被公司资质能力排查评为“不合格”，需降级为Z类机长并接受复训，薪资待遇将大幅缩水。排查报告指出其存在“通讯失效程序不熟”“驾驶舱门密码掌握错误”等技术漏洞，建议理论考核通过后降级运行至少50小时才能恢复资质。知情者称，李某众1993年出生，家中有年幼孩子，经济压力较大，对处罚结果难以接受。

长春警方通报显示，案件系“工作纠纷”引发，目前正由上级刑侦部门侦办。南航吉林分公司电话持续无人接听，客服表示“暂不掌握情况”。有民航从业者分析，飞行员资质审查严格，但类似纠纷多涉及复杂的人际关系与职业晋升矛盾。

这起事件折射出民航系统高压生态的冰山一角。李某众的飞行记录显示，其曾多次因技术检查不通过被停飞，2022年试图转投其他航司未果。尽管南航官方否认存在“故意刁难”，但飞行员群体中长期存在的“检查不透明”“晋升潜规则”等争议再次被推至台前。

目前，涉事办公楼已拉起警戒线，南航总部派出工作组介入调查。民航局表示将督促彻查事件真相，加强从业人员心理疏导与权益保障。这场悲剧背后，既有个体命运的骤然转折，也暴露出航空业管理机制亟待完善的深层命题。