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《明镜周刊》题为“流水线停转,如果中国想的话”的文章写道:
“中国限制稀土出口的程度,‘让其它国家难以积累战略储备’,德国工业联合会(BDI)原材料专家史坦尼科(Stefan Steinicke)说道。”
“与此同时,北京随时能够向世界市场大量提供原材料,拉低价格。因此,对西方企业来说,投资开采和加工有很高的风险。这位BDI专家表示,要兴建这一工业,离不开国家资助。尽管国家提供了资助,德国仍几无进展。约一年前,德国政府为一项原材料基金提供了10亿欧元。但史坦尼科批评说,尚未有任何项目中选,也未产出任何原材料。德国经济部长赖歇(Katherina Reiche)上周表示,稀土供应紧张已导致有生产线停转。该部委不愿回答具体多少企业受到影响的问题。一名发言人表示,德国政府与欧盟协调一致,‘通过一切渠道,强调德国企业所处的危急形势’。”
《法兰克福汇报》题为“中国强有力的膀臂”的文章写道:
“…北京的商务部一个部门决定著,谁能出口多少(稀土产品)。中国政府的理由是,稀土磁铁也可用于军工行业。这些官员手握重权:他们等于决定著,世界上那里的工厂可以运转,哪里不行。换句话说,普京把德国的天燃气阀门关上了,而习近平只要动动笔就能做到。”
“欧委会主席冯德莱恩曾给出目标说,欧盟在2030年以前须做到,任何一种战略原材料,从单一第三国进口都不应超过年需求的65%。迄今为止,尚未看到欧盟在向这个目标靠近。冯德莱恩在加拿大G7峰会上对中国的做法作出强烈批评,由此重新转向更具批评性的对华路线。7月底定于北京举行的欧中峰会上,稀土可能是中心议题。”
“中国的工业代表则认为,西方现在所经历的,正是中国多年来在半导体方面所经历的。中方的论据是:潜艇、战机都需要数百公斤的稀土。美国也是用同样的安全政策论据,禁止对华出口最新的半导体技术。那么,为什么中国要坐视对手阻碍其发展,而不以其人之道还治其人之身呢?”
“在中国生活了20年的稀土业界资深人士克吕莫(Thomas Krümmer)表示:‘欧洲已经尝试了十多年,要解决这个问题。但总是强调必须要绿色、可持续’,他说道。‘这样毫无意义。’稀土的开采和分离产生放射性废料。‘如果欧洲想要摆脱依赖,就必须在环保要求上做出让步’,克吕莫说道。…‘如果想要开采挪威的稀土矿藏,需要五年时间。如果有关部门配合的话。’”
文章写道:“如今,90%的提炼工厂在中国,永久磁铁生产的比例更高。而中国的矿藏只占世界的三分之一。…北京动用了惯常的工业工具箱,来一步步稳固地位:补贴、科研资助和出口补贴。环保和其它法律标准则降低或忽视。”
“如今,一部分对环境危害特别大的开采转移到缅甸。据报道,有数万名中国人在那里的稀土工业工作。这些原材料的加工则在中国进行。”
中国外长王毅访问德国
全世界都在使用缅甸有争议的原材料
《商报》题为“中国通过肮脏的协议确保其统领地位”的文章写道:
“一方面,缅甸北部的稀土开采在短短数年间成为价值数十亿的生意,背后是强大的国际利益。”
“另一方面,开采过程给民众带来严重的健康隐患,使当地传统经济陷入危机,同时延长了已持续数年的内战。”
文章写道:“由于中国国内环境标准上调,稀土开采难度增加,该行业转向缅甸。缅甸与中国有约2000公里的边界线。”
“在那里,中国企业过去一些年来基本上可以自由落户。因缅甸内战,该国没有行之有效的中央政府,采矿活动不受监督。”
文章写道:“缅甸目前是中国最重要的外国稀土供应国,在中国进行加工。去年,据中国海关数据,中国三分之二的进口来自缅甸。据市场研究机构Adamas Intelligence数据,全球57%的金属镝和铽来自缅甸。这两种金属用于生产电动汽车磁铁等。”
“这些原材料主要在克钦邦开采。2021年军政变后,那里兴起采矿热潮。据当地智库ISP Myanmar调查,截至2024年底,该地区新开245个稀土开采点,比之前的四年翻了一番还要多。”
文章写道:“据这项调查报告,这些采矿点的背后通常要么是中国投资者直接投资,要么是当地企业与中国伙伴合作。2021-2024年,他们对中国供货的价值达36亿美元,比军政边前的四年增加500%。”
泰国一家大学数周前公开对附近溪流采样的评估,显示存在极高的有毒重金属和放射性元素污染。与缅甸活动人士合作调查的美国环保组织Earthrights International警告,有害物质污染可能导致严重的健康问题,如癌症和流产。
“市场观察家认为,中国的原材料工业负有主要责任。‘中国企业以成本最低的方法开采稀土,对环境高度有害’,英国华威大学研究者丹森劳恩(Dan Seng Lawn)说道。”
原材料专家克吕莫(Thomas Krümmer)则表示,这是中国的“虚伪”,一方面在本国宣称这种开采方式不被接受,同时却在邻国继续使用。
文章写道:“在缅甸开采的原材料则散播到世界各地。Earthrights International估计,单单大众汽车集团去年就占据全球对镝和铽需求的2%和3.5%。由于缅甸占据总产量相当大的比重,该组织称,几乎没有哪块电动汽车磁铁中不包含来自缅甸有争议的原材料。”
“大众汽车表示了解这一问题。该企业在接受问询时说,知悉在中国采购的材料中包含来自第三国的资源,而无法完全透明地澄清源头。‘因此对我们来说,无法将特定来源国排除在外’,一名发言人表示。‘由于高度复杂的多级供应链,无法对每种材料完全追查到特定采矿点。’”
文章也提到:“不同的政治团体都尝试以采矿利润资助其目标。到去年底以前,克钦邦大部分稀土开采是由一个亲军政府的民兵武装控制。10月,反叛武装克钦独立军(KIA)夺取该地区。早在两年前,KIA领导人N'Ban La就表示,有望通过稀土开采的收入购买更多武器。”
文章最后写道:“研究者丹森劳恩认为,国际企业能做更多,来承担责任。他批评清洁能源、电动汽车所伴随的稀土开采的消极影响,很大程度上被忽视。‘这些技术代价高昂’,他说道。‘有些地方庆祝这是绿色的突破,在世界其他地方则带来极其严重的后果。’”
作者: 媒体看中国
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