目前全球最长航线是新加坡航空的新加坡—纽约（肯尼迪机场）航线，飞行时间18小时40分钟，能看到2次日出，但这个纪录很快就要被打破了。东方航空计划今年12月推出上海—布宜诺斯艾利斯航线，该航线会在新西兰的奥克兰中转，飞抵阿根廷约需26个小时，回程所需时间更长达29个小时。
东方航空今年6月与奥克兰机场在上海签署协议，东航计划今年12月开通从上海浦东国际机场出发，经奥克兰机场中转，飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场的商业航班。
这条新航线预计采用波音777机型执飞，每周2班。上海解放日报报导，这条航线开通后将填补上海在直达南美航线上的空白，也将成为中国和阿根廷之间唯一一条直达航线（虽需中转经停，但乘客无需换飞机）。
第一财经指出，东航App近日已悄悄上线这条超长航线。航班信息显示，这条航线会在新西兰的奥克兰经停2小时25分钟，估计到达阿根廷的航程总时长为25小时55分钟，回程时间更久，总时长达29小时。
第一财经表示，之所以要在奥克兰经停，是因从上海到布宜诺斯艾利斯的直线距离超过2万公里，目前还没有任何机型可以直飞到达。
目前从中国前往南美的航班多从欧洲、北美中转，需要的时间更长，对于这条即将开通的新航线，不少中国民众表达期待：“终于不用绕道欧洲了！”，“飞南美终于不用转2次机了，虽然还是要经停”。但对于如此漫长的航程，也有网友戏称：“想看经济舱体验报告，坐完了屁股会不会疼得不行”、“看著腰已经开始疼了”、“这种航线经济舱估计能坐出心理阴影”、“建议配个按摩师随机”。
（示意图）
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